Première conversion au monde du Boeing 737‑800 Combi par KF Aerospace certifiée par un Supplemental Type Certificate (STC)
KF Aerospace est fière d’annoncer la certification réussie de la première conversion au monde du Boeing 737‑800 Combi, marquant une avancée majeure dans la capacité mondiale de modification d’aéronefs. Transport Canada a officiellement approuvé la modification avec la délivrance d’un Supplemental Type Certificate (STC #SA25-72), ouvrant la voie à l’entrée en service de cet avion.
Le nouveau 737‑800 Combi certifié intègre une configuration multi-rôle unique, avec un compartiment cargo avant pouvant accueillir cinq palettes et une cabine passagers de 90 places à l’arrière. Cette disposition innovante fait de lui le premier B737‑800 Combi au monde, sans équivalent actuellement en exploitation aux États-Unis, en Europe ou sur d’autres marchés internationaux. Le premier appareil a été complété et livré à Air Inuit en octobre 2025 dans le cadre de la modernisation de sa flotte.
Le STC du 737‑800 Combi accroît la polyvalence de l’avion, s’appuyant sur l’efficacité et la fiabilité éprouvées de la grande porte cargo AEI 737‑800SF. Sa certification marque une nouvelle étape dans la collaboration réussie entre KF et AEI.
« La réussite du 737‑800 Combi souligne la force d’un véritable partenariat que KF et AEI ont entretenu pendant trois décennies », déclare Robert T. Convey, Senior Vice President chez AEI. « En combinant l’expertise d’AEI sur les conversions de portes cargo avec les compétences techniques et opérationnelles de KF, nous avons pu livrer un Combi inédit, ouvrant de nouvelles possibilités aux opérateurs du monde entier. »
L’équipe d’ingénierie de KF a joué un rôle clé dans le projet, concevant et réalisant des modifications structurelles étendues sur l’ensemble de l’avion.
La réalisation du programme a nécessité une reconception substantielle de l’intérieur et des systèmes de l’avion pour répondre aux exigences strictes de certification. KF Aerospace a conçu et intégré des systèmes de détection d’incendie, d’extinction au halon et de confinement avancé de fumée pour le compartiment cargo avant, tout en modifiant les systèmes de détection spécifiques aux freighters existants afin de satisfaire aux critères du Combi. Cet effort a conduit à la création de centaines de nouvelles pièces et solutions sur mesure, rendant possible ce programme de modification techniquement complexe.
Le projet témoigne des capacités avancées du département d’ingénierie interne de KF. Les équipes de fabrication, d’installation et de test de KF ont également joué un rôle crucial tout au long de la conversion.
« Ce projet reflète l’ingéniosité, le dévouement et l’expertise technique approfondie de toute notre équipe », déclare Gregg Evjen, Président de KF Aerospace. « KF est fier de livrer une solution unique au monde, qui étend les possibilités de conversion d’aéronefs et répond aux besoins opérationnels complexes de nos clients. »
Le 737‑800 Combi certifié répond directement aux exigences du client pour un avion à usage mixte de grande capacité, accueillant à la fois le cargo et les passagers. Plus largement, le projet met en évidence la capacité de KF Aerospace à surmonter les défis réglementaires et techniques qui ont historiquement limité le développement des avions Combi dans le monde.
Cette étape souligne le leadership de KF Aerospace en matière de conversions innovantes, d’ingénierie avancée et de développement de STC personnalisés, démontrant l’engagement continu de l’entreprise à fournir des solutions qui définissent l’industrie, grâce à une collaboration étroite entre les équipes d’ingénierie, de certification, de production et les partenaires clés.
Source: KF Aerospace
