AeroMorning 21 janvier 2026
Air Antilles, la compagnie aérienne régionale française desservant les îles des Caraïbes, a officiellement déposé une déclaration de cessation de paiements auprès du tribunal mixte de commerce de Pointe‑à‑Pitre (Guadeloupe). Cette démarche traduit une crise financière grave, marquée par l’incapacité de l’entreprise à faire face à ses obligations financières courantes.
Lettre interne du 16 janvier 2026
Dans un courrier adressé aux 114 salariés daté du vendredi 16 janvier 2026, Louis Mussington, président du conseil d’administration d’Air Antilles (et président de la Collectivité territoriale de Saint‑Martin), a annoncé le dépôt de cette déclaration. Il a écrit que, malgré les démarches entreprises et les efforts considérables des équipes, la situation financière ne permet plus à la société de faire face à ses engagements.
Il a également salué le professionnalisme et la solidarité des salariés, tout en rappelant que l’interruption anticipée des opérations était due à la suspension du Certificat de Transporteur Aérien et de la Licence de Transport Aérien au début de décembre 2025, en pleine saison haute. Cela a stoppé l’activité et privé la compagnie de revenus essentiels.
Situation financière et dépôt de redressement judiciaire
Les médias rapportent que suite à l’arrêt des opérations, la compagnie a déposé une demande de redressement judiciaire auprès du tribunal de Pointe‑à‑Pitre. Ce dépôt intervient après l’échec de la mobilisation de nouveaux investisseurs pour renflouer la trésorerie, jugée vide par la direction : « La caisse est vide ».
Le tribunal doit maintenant décider soit d’autoriser un redressement judiciaire, permettant de maintenir l’activité sous supervision, soit de prononcer une liquidation.
Contexte antérieur
Depuis le 8 décembre 2025, les avions d’Air Antilles sont cloués au sol suite à une suspension de licence par la DGAC pour défauts jugés significatifs en matière de sécurité, ce qui a aggravé la crise financière.
La compagnie avait auparavant obtenu une prorogation de sa licence d’exploitation jusqu’au 31 janvier 2026 dans l’espoir de trouver des investisseurs, mais cela n’a pas suffi à assurer sa pérennité.
En résumé
- Air Antilles a déclaré la cessation de paiements et déposé une demande de redressement judiciaire.
- Le courrier interne du 16 janvier 2026 de Louis Mussington confirme cette démarche.
- La suspension de licence d’exploitation en décembre 2025 a fortement contribué à la situation.
- Le tribunal de commerce de Pointe‑à‑Pitre doit maintenant statuer sur l’avenir judiciaire de la compagnie.
