Singapour va établir le tout premier site de test aéroportuaire au monde

Singapour va établir le tout premier site de test aéroportuaire au monde pour les technologies de propulsion de prochaine génération

Singapour, 2 février 2026 – La Civil Aviation Authority of Singapore (CAAS), CFM International et Airbus ont signé un protocole d’accord (Memorandum of Understanding – MOU) pour faire de Singapour le tout premier site de test aéroportuaire au monde pour l’exploitation des technologies de prochaine génération Revolutionary Innovation for Sustainable Engines (RISE) de CFM, avec un accent particulier sur l’architecture des moteurs Open Fan. Ce partenariat étudiera l’impact de l’Open Fan et d’autres technologies du programme RISE sur les opérations aéroportuaires afin de développer un cadre complet de préparation qui servira de référence mondiale pour les constructeurs aéronautiques, les aéroports et les compagnies aériennes. Le MOU a été signé lors du 3ᵉ Changi Aviation Summit le 2 février 2026 par M. Han Kok Juan, Directeur général de la CAAS, David Dufrenois, Directeur général de Safran Singapore, signant au nom de CFM International, et M. Rémi Maillard, Vice-Président exécutif de l’ingénierie pour le secteur des avions commerciaux et Responsable de la Technologie chez Airbus.

Programme RISE

Le programme RISE est un programme de démonstration technologique de CFM visant à faire progresser les technologies de moteurs d’avions commerciaux de prochaine génération, y compris l’architecture innovante Open Fan, qui supprime le carter traditionnel, permettant ainsi une plus grande taille de ventilateur avec moins de traînée. Le programme RISE privilégie la sécurité, la durabilité et l’efficacité, visant une amélioration de plus de 20 % de l’efficacité énergétique par rapport aux moteurs commerciaux actuellement en service. Au-delà de l’efficacité propulsive, l’architecture Open Fan est développée pour réduire les émissions, diminuer le bruit et garantir la compatibilité avec les futurs systèmes hybrides-électriques, ce qui en fait une technologie clé pour un transport aérien efficace sur la prochaine génération d’avions commerciaux monocouloirs.

Dans le cadre du MOU, les parties vont :

1. Co-développer un cadre complet de préparation pour intégrer les moteurs Open Fan des prochaines générations d’avions dans les opérations aéroportuaires existantes, incluant les considérations systèmes et de conception des avions, les modifications éventuelles d’infrastructures, les changements de procédures opérationnelles, les normes de sécurité et les procédures réglementaires.
2. Exploiter l’écosystème aéronautique de Singapour pour échanger des compétences techniques et opérationnelles dans des domaines tels que la conception aéroportuaire, les protocoles de sécurité, les cadres réglementaires et les procédures opérationnelles afin d’alimenter le développement du cadre de préparation.
3. Planifier des essais opérationnels des démonstrateurs de moteurs Open Fan du programme RISE à l’aéroport Changi ou à l’aéroport de Seletar à Singapour afin de tester et valider le cadre de préparation et d’évaluer la faisabilité opérationnelle de cette nouvelle technologie.

M. Han Kok Juan, Directeur général de la CAAS, a déclaré :

« Le partenariat de CFM International et d’Airbus avec la CAAS pour établir à Singapour le premier site de test aéroportuaire au monde pour les technologies de propulsion de prochaine génération témoigne de l’offre de Singapour en tant que hub aérien intégré doté d’une forte expertise réglementaire, où les entreprises peuvent tester des technologies et développer des protocoles opérationnels réels pour un déploiement mondial à grande échelle. »

M. Gaël Méheust, Président-Directeur général de CFM International, a déclaré :

« Cet accord unique en son genre est un énorme avantage pour le programme de développement RISE de CFM. Ces technologies sont conçues pour offrir des améliorations sans précédent de l’efficacité énergétique (et des émissions) dans un produit futur très robuste capable de soutenir des opérations exigeantes. Pouvoir désormais effectuer une démonstration réelle – de la manutention au sol aux opérations de maintenance, jusqu’aux opérations aéroportuaires – donnera aux compagnies aériennes et, espérons-le, au public voyageur, confiance dans la sécurité, la durabilité et l’efficacité de l’Open Fan. »

M. Rémi Maillard, Vice-Président exécutif de l’ingénierie pour le secteur des avions commerciaux et Responsable de la Technologie chez Airbus, a déclaré :

« Nous sommes ravis de nous associer à la CAAS et à CFM pour faire passer les nouvelles technologies de propulsion à un niveau de maturité supérieur en les testant selon les exigences opérationnelles futures. Et quel meilleur endroit que Singapour, où nous pouvons compter sur un écosystème aérospatial à la pointe. Airbus s’engage à être pionnier de l’aérospatial durable, et ce partenariat en est la preuve. »

À propos d’Airbus

Airbus est un pionnier de l’aérospatial durable pour un monde sûr et uni. L’entreprise innove constamment pour fournir des solutions efficaces et technologiquement avancées dans l’aérospatial, la défense et les services connectés. Dans le domaine des avions commerciaux, Airbus conçoit et fabrique des avions modernes et économes en carburant ainsi que des services associés. Airbus est également un leader européen dans les systèmes spatiaux, la défense et la sécurité. Dans le secteur des hélicoptères, Airbus fournit des solutions et services rotorcraft civils et militaires efficaces dans le monde entier.

À propos de la Civil Aviation Authority of Singapore (CAAS)

La mission de la CAAS est de développer un hub aérien sûr et dynamique ainsi qu’un système de l’aviation civile, contribuant au succès de Singapour. Les rôles de la CAAS sont : superviser et promouvoir la sécurité dans l’industrie aéronautique, développer le hub aérien et l’industrie aéronautique, fournir des services de navigation aérienne, proposer des formations en aviation pour le développement des ressources humaines et contribuer au développement de l’aviation civile internationale.

À propos de CFM International

CFM International, coentreprise 50/50 entre GE Aerospace et Safran Aircraft Engines, a redéfini la coopération internationale et contribué à changer le cours de l’aviation commerciale depuis sa création en 1974. Aujourd’hui, CFM est le principal fournisseur mondial de moteurs d’avions commerciaux avec une gamme de produits qui fixe la norme en termes d’efficacité, fiabilité, durabilité et coût total de possession optimisé. CFM produit la famille de moteurs LEAP et assure le support des flottes LEAP et CFM56 pour les opérateurs du monde entier. Pour l’avenir du transport aérien, le programme RISE de CFM accélère le développement de nouvelles technologies de propulsion qui prépareront la prochaine génération d’avions.

Source: Airbus