GA-ASI et l’USAF démontrent le travail d’équipe homme‑machine avec le F-22 et le MQ-20 lors d’un exercice d’autonomie conjointe

SAN DIEGO – 23 février 2026 – En collaboration avec l’Armée de l’air américaine (USAF), General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) a réalisé sa dernière démonstration en effectuant une mission autonome depuis la base aérienne Edwards, dans le sud de la Californie, utilisant son drone à réaction MQ-20 Avenger® et un F-22 Raptor équipé du dernier logiciel de référence gouvernemental pour l’autonomie. Le test, qui a mis en avant le travail d’équipe homme‑machine entre le F-22 et le MQ-20, a exploité l’autonomie et le lien de données tactique afin de permettre la coordination entre les plateformes.

La mission comprenait un engagement en direct entre le MQ-20 et le F-22, ce dernier agissant comme avion de commandement piloté par un humain à bord, mettant en évidence la capacité à recevoir et exécuter des commandes d’équipe.

« Nous apprécions l’exécution parfaite de cette mission utilisant les systèmes autonomes avancés du gouvernement », a déclaré David R. Alexander, président de GA-ASI. « Cette démonstration a permis l’intégration des éléments de la mission et a montré la capacité de l’autonomie à utiliser les capteurs embarqués pour prendre des décisions indépendantes et exécuter les commandes provenant du F-22. »

La démonstration a mis en lumière le travail d’équipe homme‑machine et l’intégration rapide du logiciel entre le MQ-20 et le F-22, ainsi que l’usage d’un lien de données tactique pour la communication et la coordination entre plateformes militaires. Le MQ-20 a échangé avec succès des messages avec le F-22, et le F-22 a pu envoyer des commandes d’autonomie au MQ-20 via l’interface véhicule pilote Autonodyne Bashi (PVI), dirigeant le MQ-20 pour exécuter des manœuvres tactiques, ajuster ses points de passage, et réaliser des missions de patrouille aérienne de combat (CAP) ainsi que des engagements contre des menaces aériennes.

Cette démonstration a souligné le potentiel des CCAs (Collaborative Combat Aircraft) à agir comme multiplicateurs de force pour les plateformes habitées, permettant la collaboration entre systèmes autonomes et pilotes humains. Le drone MQ-20 Avenger de GA-ASI a servi comme CCA de substitution pendant plus de cinq ans, tant avant qu’après l’arrivée des avions XQ-67A et YFQ-42A conçus spécifiquement par GA-ASI.

À propos de GA-ASI
General Atomics Aeronautical Systems, Inc., est le principal constructeur mondial de systèmes d’aéronefs sans pilote (UAS). Avec plus de 9 millions d’heures de vol, la gamme Predator® d’UAS vole depuis plus de 30 ans et inclut les modèles MQ-9A Reaper®, MQ-1C Gray Eagle®, MQ-20 Avenger®, MQ-9B SkyGuardian®/SeaGuardian®, XQ-67A et YFQ-42A. L’entreprise se consacre à fournir des solutions multi‑missions à longue endurance, offrant une conscience situationnelle persistante et une capacité de frappe rapide.

Source: GA-ASI