Bordeaux Aéroport confirme son rôle de moteur économique régional

Bordeaux Aéroport confirme son rôle de moteur économique régional : 170 millions d’euros de dette levée.

Accordée par des banques du territoire, indexée sur des objectifs de durabilité, pour améliorer son modèle et moderniser ses infrastructures.

Mérignac, le 1er avril 2026 — Bordeaux Aéroport annonce la signature d’un financement innovant de 170 millions d’euros auprès d’un pool de banques régionales, une marque de confiance majeure des partenaires financiers pour ce projet financé sans apport d’argent public.

Ce financement indexé sur des objectifs de durabilité marque une étape décisive : la volonté de Bordeaux Aéroport de placer la responsabilité environnementale et sociétale au cœur de son modèle économique qui concilie performance économique, qualité de service et engagement responsable.

Un ancrage territorial fort pour un projet d’avenir

Non seulement un levier de développement, ce financement est un acte d’engagement envers notre territoire. Porté par les acteurs bancaires régionaux qui soutiennent la stratégie de développement de l’aéroport, il contribuera à soutenir des investissements structurants visant à moderniser les infrastructures de l’aéroport, améliorer l’expérience des passagers et renforcer durablement l’attractivité de la Nouvelle-Aquitaine.

Conscients de notre rôle économique et du service que nous devons à nos clients, à notre région, et engagés dans un parcours de la Convention des Entreprises pour le Climat*, ce montage innovant affirme que notre performance financière est désormais indissociable de notre performance extra-financière.

Trois piliers de durabilité alignés sur la Raison d’être de l’aéroport

Ce financement se distingue par son indexation sur des indicateurs de performance extra-financière ambitieux :

1. Climat (Scopes 1 & 2) : Une ambition de neutralité carbone (Net Zéro) sur nos opérations directes d’ici 2030.
2. Décarbonation du transport (Scope 3) : Électrification complète des postes avions dès la fin 2026. Réduction de 40 % des émissions de CO₂e liées à l’escale d’ici 2028 (vs 2023), avant d’étendre les objectifs aux émissions du cycle de décollage et d’atterrissage.
3. Engagement social : Un plan de montée en compétences massif visant 75 % des salariés formés aux enjeux de demain d’ici 2030.

Au terme de ce financement, Bordeaux Aéroport porte une dette sous indicateurs durables pour 70 % de son montant total.

Une innovation unique en Europe pour la décarbonation du secteur aérien

Fidèle à sa volonté de transformer le secteur, Bordeaux Aéroport et le pool bancaire introduisent un mécanisme de bonus/malus inédit et engagé. Dans une démarche de circularité exemplaire, en cas d’atteinte des objectifs, 50 % du bonus de taux obtenu par Bordeaux Aéroport sera reversé à un **mécanisme de soutien au SAF (Sustainable Aviation Fuel) lancé par la société aéroportuaire. À l’inverse, si les objectifs ne sont pas atteints, le pool bancaire s’engage à rétrocéder 50 % du malus à ce même fonds. Ainsi, l’objectif de décarbonation sera servi dans tous les cas.

Un financement souscrit par un pool de banques régionales

Ce financement responsable a été conclu avec les banques néo-aquitaines partenaires, grâce à une mobilisation coordonnée de l’ensemble des parties prenantes, dont l’État concédant, autour d’un projet structurant et unanimement reconnu comme nécessaire au territoire : Caisse d’Epargne Cepac, BRED Banque Populaire, La Banque Postale, CIC Sud-Ouest, Crédit Agricole Aquitaine, Crédit Coopératif et LCL. Bordeaux Aéroport a été accompagné dans ce montage par EY Infrastructure Advisory & Project Finance et EY Société d’Avocats.

*Bordeaux Aéroport s’est engagé dans un parcours Dirigeant de la Convention des Entreprises pour le Climat, visant à organiser la robustesse du modèle économique de l’entreprise.

**Le mécanisme de soutien au SAF de Bordeaux Aéroport vise à fédérer des entreprises du territoire pour accélérer le déploiement des carburants d’aviation durables en finançant une partie du surcoût. En facilitant leur adoption par les compagnies aériennes, il contribue à réduire l’impact climatique du transport aérien et à soutenir, à terme, l’émergence d’une filière SAF sur le territoire.

À propos de Bordeaux Aéroport

Bordeaux Aéroport est la plateforme aéroportuaire de référence du Grand Sud-Ouest. Situé à Mérignac, à 12 km du centre de Bordeaux, il dessert jusqu’à 80 destinations en vol direct et accueille 6,5 millions de passagers par an (données 2024).

Au cœur de l’organisation aéroportuaire et en lien étroit avec l’ensemble des opérateurs publics et privés, Bordeaux Aéroport assure l’exploitation, la maintenance, la gestion et le développement de la plateforme en collaboration étroite avec ses partenaires, dans le cadre d’une concession de l’Etat.

Au-delà, elle définit et met en œuvre une stratégie de valorisation de l’aéroport avec et pour son territoire, ses enjeux économiques, sociaux et environnementaux.

Engagé dans une transformation profonde, Bordeaux Aéroport ambitionne de devenir un modèle aéroportuaire nouvelle génération : sobre, résilient, connecté, et profondément ancré dans la dynamique de la région Nouvelle-Aquitaine. Acteur de lien au service de toutes ses parties prenantes — passagers, compagnies aériennes, partenaires de la plateforme, collectivités, riverains et collaborateurs — Bordeaux Aéroport place la transition environnementale, l’innovation et l’excellence de service au cœur de sa stratégie.

Source: Bordeaux Aéroport