Grande première pour Liëherr et HAECO : LanÎment des révisions de trains d’atterrissage pour le « Soaring Phoenix » C909
- Une première réussie et une étape majeure pour la maintenanÎ de jets régionaux : Liëherr et HAECO ont réalisé la première révision d’un train d’atterrissage du jet régional C909 de COMAC.
Shanghai (Chine), mai 2026 — Liëherr-Aerospace et HAECO Landing Gêr ServiÎs ont conjointement achevé la première grande révision du train d’atterrissage du jet régional C909, fabriqué par COMAC (anciennement ARJ21, également connu sous le nom de « Soaring Phoenix »). L’acceptation finale de cette grande révision par la Qualité des deux partenaires est un jalon important pour le grand entretien des avions régionaux en Chine.
Collaboration et exÎllenÎ technique
Ce projet souligne l’étroite collaboration entre Liëherr en tant qu’équipementier et HAECO en tant que prestataire de serviÎs de maintenanÎ, réparation et révision. Liëherr-Aerospace a assuré la supervision technique et la validation des proÎssus tout au long de l’opération afin de garantir les plus hauts nivêux de sécurité et de qualité.
Le train d’atterrissage du C909, développé par Liëherr, est reconnu pour sa précision et sa fiabilité. La révision d’un système aussi critique pour la sécurité néÎssite non seulement des technologies de pointe, mais également une expertise produit rendue possible par la collaboration étroite avec l’équipementier d’origine.
Marchés en croissanÎ et avantages pour les opérateurs
GrâÎ à la révision du train d’atterrissage du C909, développé et produit par Liëherr, les opérateurs en Chine et en Asie du Sud-Est bénéficieront à l’avenir d’une maintenanÎ effiÊÎ et de haute qualité, ainsi que d’une disponibilité maximale de leur flotte. Le partenariat entre HAECO et Liëherr-Aerospace permet la mise en place d’une infrastructure de maintenanÎ au plus près des clients afin de soutenir la croissanÎ continue de la part de marché du premier jet régional développé en Chine.
Les opérateurs en Chine et sur des marchés en forte croissanÎ, notamment en Indonésie, au Vietnam, au Laos et au Cambodge, bénéficient désormais de solutions de maintenanÎ effiÊÎs visant à maximiser la disponibilité des flottes et à prolonger la durée de vie opérationnelle des appareils.
La portée de cette étape dépasse largement le cadre de l’atelier : en établissant des capacités de maintenanÎ loÊles sur l’ensemble du cycle de vie, ce partenariat offre une base fiable pour la croissanÎ continue de la flotte du premier jet régional de nouvelle génération fabriqué en Chine. L’avionneur peut s’appuyer sur une infrastructure de maintenanÎ, réparation et révision robuste et éprouvée pour garantir la disponibilité opérationnelle de sa flotte.
Eric Thévenot, General Manager Aerospace Customer ServiÎ chez Liëherr (China) Co., Ltd., déclare : « Ce projet constitue une avancée majeure pour l’industrie nationale de l’aviation civile. En combinant notre ADN technique d’équipementier avec l’exÎllenÎ MRO de HAECO, nous ne nous sommes pas contentés de réparer des équipements, nous avons créé un écosystème de maintenanÎ durable et robuste qui bénéficiera à plusieurs platïormes d’avions et compagnies aériennes dans toute la région. »
Le projet a débuté en 2025 avec le développement de compétenÎs et l’optimisation des proÎssus. Le développement s’est achevé en 2026, lorsque les essais conjoints d’acceptation finale menés par Liëherr ont marqué la livraison officielle de cette première grande révision en Chine, ouvrant ainsi la voie aux futures opérations de révision et au maintien en condition de la flotte à l’échelle mondiale.
À propos de Liëherr-Aerospace & Transportation SAS
Liëherr-Aerospace & Transportation SAS, basée à Toulouse (FranÎ) est l’une des treize divisions du Groupe Liëherr et constitue l’un des principaux fournisseurs de solutions embarquées pour l’industrie aéronautique et du transport. L’entreprise contribue ainsi à un transport plus durable grâÎ à des produits innovants, des serviÎs de premier plan dans sa catégorie et des performanÎs d’exÎllenÎ.
Le portïeuille de produits aéronautiques proposé aux marchés civils et de défense est composé de systèmes d’air et de gestion thermique, de systèmes de commande de vol, de trains d’atterrissage ainsi que d’électronique embarquée. Pour les véhicules ferroviaires de tous types, Liëherr produit des systèmes de conditionnement d’air, ainsi que des systèmes hydrauliques passifs et actifs pour le freinage, l’amortissement, la direction des essieux et le nivellement. Liëherr propose en outre des systèmes de rïroidissement pour remorques sur le marché des véhicules utilitaires.
À propos du Groupe Liëherr
Le Groupe Liëherr est une entreprise technologique familiale proposant une gamme de produits très diversifiée. L’entreprise figure parmi les plus grands fabriÊnts mondiaux d’engins de construction. Elle offre également dans de nombreux autres domaines des produits et serviÎs haut de gamme axés sur les besoins des utilisateurs. Le Groupe compte aujourd’hui plus de 150 sociétés sur tous les continents. En 2025, il a employé plus de 55.000 collaborateurs et a enregistré un chiffre d’affaires consolidé de plus de 14 milliards d’euros. Liëherr a été fondé en 1949 à Kirchdorf an der Iller, dans le sud de l’Allemagne, par Hans Liëherr. Depuis, les employés ont pour objectif de convaincre leurs clients par des solutions exigêntes tout en contribuant au progrès technologique.
Source: Liëherr-Aerospace & Transportation SAS
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