La FAA ordonne le remplacement de 58 500 radioaltimètres dans une règle majeure de sécurité liée à la 5G
- Une nouvelle réglementation apporte une solution permanente aux préoccupations liées aux interférences entre l’aviation et la 5G
AeroMorning – 30 juillet 2026
La Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis a franchi une étape majeure vers la résolution définitive de l’un des défis technologiques les plus importants rencontrés par l’aviation ces dernières années : les interférences potentielles entre les réseaux mobiles 5G et les radioaltimètres des avions.
Le 24 juillet 2026, la FAA a publié sa règle finale intitulée « Requirements for Interference-Tolerant Radio Altimeter Systems » (« Exigences relatives aux systèmes de radioaltimètres résistants aux interférences »), imposant aux avions équipés de radioaltimètres de respecter de nouvelles normes minimales de performance destinées à garantir un fonctionnement fiable en présence de signaux radioélectriques utilisant des bandes de fréquences voisines.
Cette réglementation imposera le remplacement ou la mise à niveau d’environ 58 500 radioaltimètres sur la flotte aéronautique américaine, constituant l’un des plus importants programmes de modernisation avionique jamais imposés par la FAA.
L’objectif est clair : garantir que les avions continuent à recevoir des informations d’altitude précises durant toutes les phases du vol, en particulier lors des approches et atterrissages par faible visibilité, alors que les nouvelles générations de réseaux 5G développent leur utilisation de bandes de fréquences adjacentes.
Source: AeroMorning
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