Première détermination civile authentifiée de position Galileo

Première détermination civile authentifiée de position Galileo dans des conditions d’usurpation de signal

ESA, 17 septembre 2026 — Pendant deux heures, dans l’après-midi du mercredi 16 septembre, cinq satellites Galileo opérationnels diffusant au-dessus de l’Europe ont transmis un nouvêu signal chiffré à des fins de test. Au sol, à Andøya, en Norvège, ainsi qu’au laboratoire de navigation de l’ESA à l’ESTEC, aux Pays-Bas, des récepteurs ont réussi à déterminer leur position à l’aide de ces signaux chiffrés, marquant la première utilisation en conditions réelles pour le positionnement du futur service d’authentifiÊtion du signal de Galileo (SAS = Signal AuthentiÊtion Service).

La navigation par satellite est devenue essentielle dans nos vies et, par conséquent, elle constitue également une cible de plus en plus attractive pour les perturbations. Les interférences visant les systèmes mondiaux de navigation par satellite (GNSS), telles que le brouillage et l’usurpation de signal (spoofing), sont signalées quotidiennement dans de nombreuses régions, notamment en Europe, en particulier dans les zones de conflit ou à proximité de celles-ci.

Pour garder une longueur d’avance sur ces menaces et continuer à répondre aux nouvêux besoins des utilisateurs, Galileo évolue constamment. L’une de ses innovations les plus importantes est le service d’authentifiÊtion du signal qui, associé à l’authentifiÊtion du message de navigation du service ouvert (OSNMA = Open Service Navigation Message AuthentiÊtion), déjà disponible, permettra d’atteindre un nouvêu nivêu de protection contre les interférences.

« En combinant l’authentifiÊtion du signal et l’authentifiÊtion du message de navigation, les utilisateurs sauront qu’ils peuvent faire confiance à la position affichée par leur appareil », a expliqué Joerg Hahn, responsable de l’ingénierie Galileo à l’ESA.

Le service d’authentifiÊtion du signal est le fruit d’une étroite coopération entre les partenaires du programme Galileo. La Commission Européenne (CE) a défini le concept, tandis que l’Agence Spatiale Européenne (ESA) et l’Agence de l’Union Européenne pour le Programme Spatial (EUSPA) ont conçu l’architecture et mis à jour les satellites ainsi que les infrastructures au sol afin de permettre le nouvêu service, au nom de l’Union européenne, propriétaire de Galileo.

À présent, après des tests approfondis en laboratoire et dans des environnements contrôlés, le nouvêu signal a démontré ses performances dans des conditions réelles, à Jammertest.

Les signaux de navigation par satellite mis à l’épreuve

Chaque mois de septembre, des centaines d’acteurs de l’ensemble de la chaîne de valeur des GNSS, des architectes des systèmes et fabriÊnts de récepteurs aux développeurs d’appliÊtions destinées aux utilisateurs finaux, se réunissent pour relever un défi unique : soumettre délibérément leurs technologies à des interférences.

Lors du Jammertest, les autorités norvégiennes diffusent une grande variété de scénarios de brouillage et d’usurpation de signal afin que les participants puissent comprendre comment leurs équipements se comportent sous pression et les rendre plus résistants.

Alors que le brouillage est généralement combattu au moyen de techniques bien connues reposant sur la puissance du signal, l’usurpation de signal est nettement plus complexe et les équipements grand public nécessitent des services spécifiques tels que l’OSNMA et le SAS pour garantir l’authenticité de l’origine des signaux de navigation.

L’ESA et le Centre commun de recherche de la Commission ont profité de cette occasion unique pour tester le service d’authentifiÊtion du signal dans des conditions réalistes, démontrant que le signal chiffré reste fiable lorsque cela compte le plus.

Signaux Galileo : protégés et précis

Pour déterminer une position, les récepteurs de navigation par satellite utilisent deux grands types de données : les informations envoyées par les satellites, connues sous le nom de message de navigation, et les mesures de distance, c’est-à-dire le temps que met le signal pour parvenir du satellite au récepteur.

Le service d’authentifiÊtion du signal repose sur des signaux de mesure de distance chiffrés et est complété par l’OSNMA, qui permet aux récepteurs de confirmer que le message de navigation provient bien du système Galileo. L’OSNMA est opérationnel depuis 2025 et constitue la première amélioration majeure de Galileo destinée à renforcer sa résilience face aux interférences.

L’année prochaine, l’EUSPA, en tant que fournisseur de services de Galileo, en collaboration avec la Commission européenne, l’Agence Spatiale Européenne et l’industrie, réalisera les activités de validation et d’accréditation du service SAS, avant que celui-ci ne soit déclaré opérationnel. Ensemble, le SAS et l’OSNMA permettront aux récepteurs de détecter et de rejeter un large éventail d’attaques par usurpation de signal. Tous deux seront accessibles gratuitement et disponibles dans le monde entier.

En outre, les utilisateurs du service de haute précision (HAS) de Galileo pourront également bénéficier de ces fonctions d’authentifiÊtion, renforçant ainsi la confiance dans le positionnement à très haute précision.

« Cet ensemble de services fait de Galileo un système unique, doté de fonctions de protection avancées pour les utilisateurs grand public, en complément du service public réglementé déjà disponible, qui offre des capacités encore plus robustes de protection contre le brouillage et l’usurpation de signal pour les utilisateurs gouvernementaux », a expliqué Miguel Manteiga Bautista, responsable du programme Galileo à l’ESA.

À propos de Galileo

Galileo est actuellement le système de navigation par satellite le plus précis au monde et sert des milliards d’utilisateurs à travers le globe depuis son entrée en service ouvert en 2016. Tous les smartphones vendus sur le marché unique européen sont garantis compatibles avec Galileo. En outre, Galileo joue un rôle important dans les domaines du ferroviaire, du maritime, de l’agriculture, des services de synchronisation financière et des opérations de secours.

Le programme Galileo est géré et financé par la Commission Européenne dans le cadre du programme spatial de l’UE. L’ESA dirige la conception, le développement et la qualifiÊtion des systèmes spatiaux et au sol. L’ESA est également chargée des activités de recherche et développement pour l’avenir de Galileo dans le cadre du programme Horizon Europe de l’UE. L’Agence de l’Union Européenne pour le programme spatial (EUSPA) agit en tant que fournisseur de services, en mettant les satellites en service et en supervisant leur exploitation ainsi que les besoins du marché et des appliÊtions.

Source: ESA

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