Thai Airways : suspension du PDG et décisions du conseil

Thai Airways — Suspension du PDG et décisions du conseil d’administration

AeroMorning — John Smith 4 octobre 2026

Le 2 octobre 2026, le conseil d’administration de Thai Airways International a tenu une réunion extraordinaire et a suspendu le PDG Chai Eamsiri de ses fonctions dans l’attente d’une enquête visant à établir les faits et d’un examen des procédures de gestion de crise de la compagnie aérienne. Cette mesure est temporaire et vise à examiner d’éventuelles insuffisances, lacunes ou erreurs dans la gestion des perturbations provoquées par les inondations de fin septembre et leur impact sur les opérations et l’image de la compagnie.

Eamsiri a déclaré que le conseil d’administration ne lui avait pas donné de raison précise, au-delà de son intention d’examiner la réponse de la compagnie à la crise. L’administrateur Samrit Samniang a été nommé PDG par intérim avec effet au 2 octobre 2026, selon le communiqué officiel de Thai Airways publié le 2 octobre 2026 sur son site consacré aux relations avec les investisseurs, ainsi que selon sa notification réglementaire adressée le 2 octobre 2026 à la Stock Exchange of Thailand (SET).

Cette intervention intervient seulement quelques semaines après que Thai Airways a achevé sa restructuration financière, menée sur plusieurs années, et repris sa cotation à la Stock Exchange of Thailand (SET).

Perturbations opérationnelles à l’aéroport de Suvarnabhumi

Alors que l’aéroport de Suvarnabhumi, principal hub de Thai Airways, est resté ouvert, les importantes inondations autour de Bangkok ont empêché une partie significative du personnel de la compagnie chargé des opérations au sol de se rendre sur son lieu de travail. La perturbation a été aggravée par des problèmes affectant les équipements de traitement des bagages.

Accumulation de bagages : des milliers de bagages se sont accumulés à la suite de retards et d’annulations de vols. Au 30 septembre, plus de 10 000 bagages s’étaient accumulés entre le 26 et le 29 septembre. Après le retour d’environ 1 800 bagages à leurs passagers, environ 8 000 restaient encore en attente. À ce moment-là, 80 à 90 % du personnel de la compagnie chargé des opérations au sol avait repris le travail.

Le ministère thaïlandais des Transports a ensuite indiqué que l’aéroport de Suvarnabhumi avait retrouvé des conditions normales d’exploitation au 3 octobre, bien que Thai Airways soit encore en train de résorber son stock résiduel de bagages. The Nation a rapporté le 4 octobre que 1 092 bagages restaient à traiter.

Assistance gouvernementale : 131 militaires thaïlandais ont été déployés afin d’apporter leur soutien au déplacement des bagages, à l’assistance aux passagers et à d’autres activités au sol.

Impact sur le programme des vols : Thai Airways a annulé plusieurs vols et réduit ses opérations quotidiennes afin d’adapter son programme aux ressources disponibles pour les opérations au sol.

Suspension des opérations cargo

Thai Airways a suspendu ses opérations de fret, à l’arrivée comme au départ, du 30 septembre au 6 octobre, invoquant l’impact des inondations et les difficultés liées à la présence de ses employés.

Cette suspension a accentué la pression sur les opérations de reprise de la compagnie à Suvarnabhumi, bien que le terminal cargo de l’aéroport lui-même soit resté ouvert.

Gestion de crise et prochaines étapes

Bien que les inondations aient constitué un événement météorologique extérieur à la compagnie, l’enquête du conseil d’administration examinera le niveau de préparation de Thai Airways, ses dispositifs de continuité et de gestion des situations d’urgence, la résilience de ses opérations au sol ainsi que sa coordination pendant la perturbation, notamment parce que les problèmes opérationnels ont persisté après le début de l’atténuation des effets immédiats des inondations.

Sous la direction du PDG par intérim Samrit Samniang, les priorités immédiates sont la stabilisation des opérations et le rétablissement de la confiance des passagers, tandis que l’enquête visant à établir les faits déterminera si des modifications des procédures de gestion de crise de Thai Airways sont nécessaires.

Sources

• Thai Airways International – Relations avec les investisseurs, 2 octobre 2026 : Appointment of Acting Chief Executive Officer.
• Notification réglementaire de Thai Airways International à la Stock Exchange of Thailand, 2 octobre 2026 : suspension du PDG et nomination d’un PDG par intérim.
• The Nation, 4 octobre 2026 : mise à jour sur la résorption du stock de bagages.

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