Airbus annonce des nominations à son Conseil d’administration

• René Obermann quittera le Conseil d’Administration afin de se consacrer à son mandat chez SAP
• Amparo Moraleda succédera à René Obermann à la Présidence du Conseil à compter du 1er octobre, comme annoncé précédemment
• Christophe Fouquet, Directeur Général d’ASML, coopté afin d’achever le mandat restant de René Obermann ; il sollicitera un mandat de trois ans lors de l’Assemblée Générale annuelle (AGA) de 2027
• Florent Menegaux, Directeur Général de Michelin, choisi pour succéder à Jean-Pierre Clamadieu à l’issue de son mandat prévu et sollicitera un mandat de trois ans lors de l’AGA de 2027
• Amparo Moraleda et Oliver Zipse solliciteront le renouvellement de leur mandat pour trois ans lors de l’AGA de 2027
• Mark Dunkerley nommé président du Comité des rémunérations, des nominations et de la gouvernance et administrateur indépendant référent

Amsterdam, Pays-Bas, 1er octobre 2026 – Airbus SE (symbole boursier : AIR) annonce des changements importants au sein de son Conseil d’Administration à la suite de sa réunion tenue le 1er octobre 2026.

À la suite de l’annonce faite en avril 2026 de sa décision de quitter ses fonctions, René Obermann quittera le Conseil d’Administration d’Airbus à compter du 1er octobre 2026 afin de se consacrer à son récent mandat d’administrateur non exécutif et de futur président du Conseil de surveillance de SAP.

Pour remplacer René Obermann en tant qu’administrateur non exécutif pour la durée restante de son mandat, le Conseil d’Administration a coopté Christophe Fouquet, Directeur Général d’ASML. Il sollicitera ensuite un mandat complet de trois ans lors de la prochaine Assemblée générale annuelle (AGA) en avril 2027.

Par ailleurs, Jean-Pierre Clamadieu a informé le Conseil qu’il ne solliciterait pas de nouveau mandat lors de l’AGA de 2027, à l’expiration de son mandat actuel. Florent Menegaux, Directeur Général de Michelin, a été choisi pour succéder à Jean-Pierre Clamadieu et sollicitera un mandat de trois ans en tant qu’administrateur non exécutif lors de l’AGA de 2027.

Amparo Moraleda, qui prend ses fonctions de Présidente du Conseil d’Administration d’Airbus le 1er octobre 2026, et Oliver Zipse, ancien Président du Directoire de BMW AG, dont les mandats arrivent à échéance lors de la prochaine AGA, solliciteront tous deux le renouvellement de leur mandat auprès des actionnaires lors de l’AGA de 2027.

En outre, le Conseil d’administration a désigné Mark Dunkerley pour exercer les fonctions de président du Comité des rémunérations, des nominations et de la gouvernance ainsi que d’administrateur indépendant référent, succédant à Amparo Moraleda dans ces fonctions.

« Au nom de l’ensemble du Conseil, je tiens à exprimer notre profonde gratitude à René pour son leadership exemplaire et son engagement sans faille en tant que Président au cours des huit dernières années », a déclaré Amparo Moraleda, présidente du Conseil d’administration d’Airbus. « Alors que je prends mes fonctions, je me réjouis de travailler étroitement avec mes collègues administrateurs, en m’appuyant sur leur expertise approfondie afin de veiller à ce qu’Airbus demeure agile, résilient et bien positionné pour saisir les opportunités à venir et relever les défis qui nous attendent. »

« Je tiens à remercier chaleureusement René pour son engagement, son partenariat de confiance et son attention rigoureuse portée à la création de valeur à long terme tout au long de son mandat de président », a déclaré Guillaume Faury, Directeur Général d’Airbus. « René a apporté une direction constante lors des nombreuses crises qu’Airbus a traversées pendant son mandat, notamment la pandémie de COVID. Il a constamment défendu l’innovation dans les secteurs de l’aérospatiale et de la défense, encourageant l’équipe Airbus à repousser les limites dans l’ensemble de ses activités. Je lui souhaite le meilleur dans ses futures responsabilités et me réjouis de travailler étroitement avec Amparo et le Conseil afin de continuer à soutenir la croissance à long terme et les ambitions stratégiques d’Airbus. »

Source: Airbus

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