Magazine Société

BAE Systems: nouveaux systèmes de guerre électronique F-35

Publié le 09 octobre 2026 par Toulouseweb
FacebookTwitterLinkedInPinterest

BAE Systems obtient une nouvelle commande de systèmes de guerre électronique pour les F-35

Le nouveau contrat de production couvre les lots 20 à 22 ainsi que la modernisation des appareils plus anciens, renforçant les capacités de guerre électronique et de détection des menaces du F-35.

AeroMorning – John Smith – 9 octobre 2026

BAE Systems a obtenu un contrat de Lockheed Martin — annoncé le 6 octobre 2026 par le biais d’un communiqué intitulé « Delivering electronic warfare systems for F-35 stealth fighters » — portant sur la fourniture de systèmes de guerre électronique (EW) AN/ASQ-239 destinés aux lots de production 20 à 22 du chasseur furtif F-35 Lightning II, ainsi qu’à la modernisation des appareils en service. Le montant financier du contrat et le calendrier des livraisons n’ont pas été divulgués. Cette commande prolonge le rôle de BAE Systems en tant que fournisseur des systèmes de guerre électronique du programme, portant à plus de 1 500 le nombre total de systèmes livrés par l’entreprise.

AN/ASQ-239 : détection passive des menaces

Développé et fabriqué par BAE Systems (dans ses installations d’Austin, au Texas, ainsi que de Manchester, Merrimack et Nashua, dans le New Hampshire), le système intégré AN/ASQ-239 combine des fonctions de soutien électronique, de protection électronique et d’attaque électronique afin d’améliorer la survivabilité de l’appareil face aux menaces aériennes et terrestres.

L’un de ses principaux avantages réside dans sa capacité de détection passive : plutôt que de s’appuyer exclusivement sur le radar de l’appareil, il reçoit et traite l’énergie radiofréquence émise par les radars et les systèmes électroniques hostiles, sans émettre lui-même de signal radar. En analysant les caractéristiques de ces émissions (provenant de systèmes de défense aérienne, de chasseurs ou d’autres radars hostiles), le système identifie les types de menaces, surveille leur activité, estime leur localisation et fournit une vision à 360 degrés de l’environnement électromagnétique du champ de bataille. Si la détection passive contribue à la furtivité en limitant les émissions actives, son efficacité dépend des signaux présents, de l’environnement et des caractéristiques des menaces.

Connaissance de la situation tactique et fusion des capteurs

Les algorithmes de traitement transforment les mesures électromagnétiques en informations utiles à la prise de décision opérationnelle, en permettant l’identification, le suivi et la géolocalisation des émetteurs, ainsi que la représentation des menaces par rapport à la position de l’appareil. Ces informations alimentent l’architecture de fusion des données capteurs du F-35, en complétant les données radar et électro-optiques, afin que les pilotes puissent comprendre la situation tactique sans avoir à interpréter séparément chaque flux de données. Cela améliore la connaissance de la situation tactique et permet des réactions rapides — comme modifier la trajectoire, éviter des zones défendues, utiliser d’autres capteurs embarqués, se coordonner avec les forces alliées ou déployer des contre-mesures —, faisant du F-35 à la fois un appareil capable d’assurer sa propre protection et une plateforme de collecte et de partage d’informations.

Protection électronique, contre-mesures et modernisation

Le système intègre des capacités de protection électronique conçues pour maintenir l’efficacité des systèmes électroniques de l’appareil en présence d’émissions hostiles et de brouillages, ainsi que des capacités d’attaque électronique destinées à perturber ou à dégrader les systèmes adverses. Il prend également en charge des contre-mesures destinées à renforcer la survivabilité de l’appareil face aux menaces électromagnétiques et à d’autres types de menaces. Si les techniques précises, les paramètres de performance et les logiques d’engagement ne sont pas divulgués, BAE Systems utilise une architecture évolutive par mise à jour logicielle — intégrant notamment des technologies telles que le Digital Channelized Receiver Techniques Generator (récepteur numérique à canaux et générateur de techniques de guerre électronique améliorant le traitement électronique des signaux) and Tuner Insertion Program (programme d’intégration de nouveaux composants permettant d’adapter la réception aux signaux radiofréquences concernés)— afin d’introduire de nouvelles capacités ou d’améliorer les fonctions existantes à mesure que de nouvelles menaces apparaissent.

Augmentation de la production et modernisation de la flotte

Pour honorer le contrat portant sur les nouveaux appareils et la modernisation des appareils existants, BAE Systems augmente ses capacités de production en recourant à l’automatisation, à des conceptions actualisées, à des mesures portant sur la chaîne d’approvisionnement et à des investissements dans ses installations. En définitive, cette commande souligne que la survivabilité des aéronefs dans les opérations aériennes modernes repose conjointement sur une faible signature radar, la capacité à interpréter l’environnement électromagnétique et la rapidité de réaction.

Veuillez laisser ce champ vide

Abonnez-vous à notre newsletter

Nous ne vous enverrons jamais de spam ni ne partagerons votre adresse électronique.

Vérifiez votre boite de réception ou votre répertoire d’indésirables pour confirmer votre abonnement.


Retour à La Une de Logo Paperblog

A propos de l’auteur


Toulouseweb 7297 partages Voir son profil
Voir son blog

l'auteur n'a pas encore renseigné son compte l'auteur n'a pas encore renseigné son compte

Magazine