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Dossier Technique Fuji : Renault

Publié le 07 octobre 2008 par Beaudoin Sabrina
Le circuit du Grand Prix du Japon offre un mélange de virages très lents avec une longue ligne droite principale conçue pour favoriser les dépassements. Les équipes se doivent comme souvent d’opter pour le meilleur compromis en termes de mise au point pour garantir une bonne vitesse de pointe et un niveau de grip suffisant pour être efficace dans les secteurs plus sinueux. Le grip mécanique et un moteur souple seront la clé une fois de plus.

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