C'était une affaire qui tournait bien. Trop bien. Cette compagnie de taxis toulousaine affichait l'un des plus gros chiffres d'affaires de la région. Son secret ? Le transport de malades revu et corrigé par la patronne. Employés non déclarés, fausses factures, kilomètres fictifs rajoutés, paiement de quatre transports alors qu'un seul véhicule a été utilisé pour un trajet collectif...« Un véritable système de fraudes généralisé, dont le préjudice pour la Sécurité sociale est évalué à plus de 700 000 euros », s'exclame la responsable de la gestion des risques de la caisse primaire d'assurance-maladie (CPAM) de Haute-Garonne, Dominique Chanet, surprise par l'étendue de l'escroquerie.
Entre 1997 et 2006, les remboursements affectés aux transports sanitaires - ambulances, véhicules sanitaires légers (VSL) et taxis - ont augmenté chaque année de 8 à 10 %, pour atteindre un budget de 2,2 milliards d'euros. Si la fraude organisée reste marginale, le détournement du système n'est pas rare.
« Nous pouvons être amenés à signer des bons de transport non pour des raisons médicales, mais pour des motifs économiques : le patient n'a pas de voiture ou pas les moyens de se payer un plein d'essence, par exemple », explique ainsi un généraliste du Nord-Pas-de-Calais. Un autre, qui exerce en ville, reconnaît
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