Indonésie: fonctionnaires à vélo - Indonesia: officials cycling

"C'est obligatoire. Le vélo est un bon moyen pour lutter contre le réchauffement climatique, mais aussi pour promouvoir une vie saine", a expliqué Ahmad Sotar, porte-parole de la municipalité de Jakarta sud, qui couvre une zone de 145 km2 et abrite 2,5 millions d'habitants. La mesure, en oeuvre depuis hier, n'interdit pas aux fonctionnaires de se rendre à leur travail en voiture mais, une fois à leur poste, ils doivent ranger leurs clés et sortir le vélo. Cette décision a surpris dans l'une des agglomérations les plus polluées et les plus embouteillées au monde, où faire du vélo est dangereux et peu recommandé pour la santé. Elle prend aussi effet en pleine saison des pluies, qui inonde régulièrement de nombreuses rues de Jakarta. Le gouvernement local avait déjà provoqué début janvier une polémique en avançant à 06H30, au lieu de 07H00, l'heure du début des cours dans les écoles publiques. Le but est de lutter contre les embouteillages en découplant les horaires des écoles et des bureaux alors que l'agglomération de Jakarta, qui compte près de 20 millions d'habitants, manque cruellement d'un réseau de transports en commun. "It is mandatory. The bicycle is a good way to fight against global warming, but also to promote a healthy lifestyle," said Ahmad Sotar, spokesman for the municipality of South Jakarta, which covers an area of 145 km2 and hosts 2.5 million inhabitants. The measure, implemented since yesterday, does not prohibit officials from traveling to work by car, but once in their posts, they should put their keys and leave the bike. The decision came as a surprise in one of the most polluted cities and the most congested in the world where biking is dangerous and not recommended for health. It also takes effect in full rainy season, which regularly flooded many streets of Jakarta. The local government had already caused controversy in early January at 06H30 arguing, instead of 07:00, the time of start of classes in public schools. The aim is to fight against congestion decoupling schedules of schools and offices when the Jakarta metropolitan area has nearly 20 million people, lacks a network of transport. www.lefigaro.fr - https:/.../dyn/media/images/watermark/e3058.jpg