> Un train entre Paris et Limoges est arrivé à l'heure

Cela s'est passé samedi dernier.
Le train qui me ramenait de Paris devait arriver à 13h15 à Limoges, et il est arrivé à ... 13h15.
Dans le wagon les voyageurs n'en revenaient pas. "Mais il va falloir que je prévienne mon mari" s'est exclamait une femme. "D'habitude il prévoit le retard".
Heureusement, le dimanche soir, les choses sont retournées à la normale. Le train à destination de Paris qui allait entrer en gare était annoncé avec un retard de 2h30. L'année dernière, la SNCF annonçait un taux de régularité pour les Corail proche des 88% …
Est-ce qu'un train entre Limoges et Paris arrivera un jour à l'heure ? Grande question récurrente en cette période "estivale". Cette anecdote nous rappelle que le centre de la France reste l'enfant pauvre de RFF (Réseau Ferré de France). L'état déplorable des voies explique l'essentiel des retards enregistrés sur la ligne. Une ligne sur laquelle ne circulent que des Corail. Le TGV ? On ne l'a vu qu'à la télévision ou lorsque la SNCF l'exhibe à la gare de Limoges avec le message suivant "Vous voyez le TGV ? Eh bien vous ne l'aurez pas !". La transversale Est-Ouest n'est pas mieux lotie. Pour rejoindre Lyon il faut patienter 6 longues heures dont deux fois trente minutes pour que la locomotive change de sens. Résultat, les 430 Km qui séparent les deux villes sont parcourus avec une vitesse moyenne de 70km/h. Vous avez le temps de faire un aller retour Paris-Marseille.
Des projets pour désenclaver la région il y en a eu ! Le plus avancé est celui de la LGV entre Limoges et Poitiers. RFF a décidé le 7 mars 2007 suite à un débat public d'engager une série d'études qui pourraient aboutir à une déclaration d'utilité publique (procédure qui permettrait d'engager les travaux). Mais d'ici là on a le temps de compter... les trains.

(Carte des lignes à grande vitesse)