"Habité par la force de l'art et doté d'un véloce coup de volant, Hervé Poulain a inventé le concept des Art Cars et engagé aux 24 Heures du Mans des bolides peints par les maîtres du Pop Art. L'aventure commença avec une BMW confiée à Calder. Puis suivirent Stella, Lichtenstein, Warhol, Lacroix, Arman, César, Wolinski, Rheims et Thomass"
http://www.amazon.fr/Mes-Pop-Cars-Herv%C3%A9-Poulain/dp/2930354372
Décorée, à l'initiative d'Hervé Poulain, d'une œuvre originale de la célèbre photographe Bettina Rheims, la 33 Daytona n'est pas passée inaperçue sur la piste de la Sarthe.
Outre ses fonctions bien connues de commissaire-priseur et ses talents de pilote - il a couru plus de dix fois les 24 Heures du Mans -, Hervé Poulain s'est également rendu célèbre en faisant décorer ses voitures (BMW, McLaren et Venturi) par de grands artistes : ce sont les " Art Cars " confiées à Alexandre Calder, Frank Stella, Roy Lichtenberg, Andy Warhol, César, Armand et Wolinski. Cette année, cette aventure artistique se poursuivait avec Bettina Rheims. La 33 innovait à double titre : première femme artiste et premier recours à la photographie.
http://www.motorlegend.com/competition/alfa-romeo-33-2-daytona/2,7666.html
Biographie de l'auteur :
Commissaire-priseur depuis 1969 et associé à la Maison de Vente Artcurial-Briest-Le Fur-Poulain-F. Tajan depuis 2002, Hervé Poulain se veut un généraliste de l'art, sensible aux beautés de toutes les époques et de toutes les cultures. Cependant, son environnement reflète les goûts d'un homme de son siècle tableaux cubistes et Pop, meubles Art Déco et Design. Hervé Poulain a publié : L'Art et l'automobile (1973), Un siècle de peinture française (1976), Une collection d'avance (1986), L'Art, la femme et l'automobile (1989). Il est Président Fondateur du SYMEV (Syndicat National des Maisons de Vente) et Président du CNMA (Conseil National du Marché de l'Art).
Jeu de briques
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