Les nouveautés 2009: Le moteur

A l'approche de la première manche du championnat du monde 2009 de F1, nous continuons notre tour d'horizon des nouveautés techniques. Aujourd'hui: le moteur. L'année dernière, un moteur devait disputer deux Grands Prix (à partir du samedi. La journée du vendredi n'entrant pas en ligne de compte). Cette année,  les équipes disposent de huit moteurs par voiture et ce pour toute la durée du championnat . Ces moteurs seront utilisables comme les écuries le souhaiteront (Elles ne devront plus obligatoirement courir deux GP d'affilée avec le même moteur). Elle ne recevront une pénalité que si elles doivent utiliser plus que huit moteurs sur la durée de la saison. A signaler aussi que le régime moteur maximum est diminuné,  passant de 19 000tr/mn à 18 000tr/mn.

Et pour le plaisir une petite vidéo du V8 de chez Renault entonant La Marseillaise