Alors que Vélib connait un franc succès à Paris, malgré les vols et les actes de vandalisme qui plombent les résultats du concessionnaire, son extension à un certain nombre de communes de proche banlieue facilitera son accès à leurs habitants, déjà utilisateurs du système de location dans la capitale.
Déjà d’autres grandes villes s’y mettent à leur tour, comme Rennes qui va ouvrir rapidement les premières stations en centre ville et Lyon, la ville pionnière, qui attend une nouvelle génération de bicyclettes.
Pendant ce temps le marché du vélo se porte bien, malgré la crise, mais peut être à cause d’elle, avec 3 400 000 engins, principalement des VTT et des VTC vendus en 2008, alors qu’en même temps, le marché du vélo de ville progresse, avec de nouveaux modèles, sans chaîne et à assistance électrique dans les côtes.
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