Principe de base de l'hélicoptère, le rotor impose aussi ses limites en termes de vitesse. En pratique, aucun hélicoptère actuel ne peut dépasser la vitesse de 250 kilomètres à l'heure.
Avec le projet démonstrateur technologique X2, Sikorsky cherche à repousser les limites de l'hélicoptère avec le recours à un double rotor et un turbopropulseur à l'arrière de l'appareil. ce couplage devrait permettre d'atteindre des vitesses supérieures tout en maintenant l'extrême maniabilité de l'hélicoptère.
Le projet est encore qu'à ses premiers tests, l'objectif affiché de vitesse à obtenir est de 250 noeuds, soit près de 400 kilomètres à l'heure.
Une histoire à suivre...