« J'avoue que, même avant Monza, l'équipe et moi-même hésitions à toujours espérer le titre du fait de notre faiblesse au niveau du moteur et de la règlementation qui limite les propulseurs à huit par pilote pour la saison. » a admis l'autrichien.
Mateschitz espère néanmoins voir son écurie conclure la meilleure saison de son histoire en beauté : « Une victoire n'est bien sûr pas impossible, mais la manière dont nous avons rencontré quatre casses moteur avec deux pilotes n'était pas prévue... Cette saison, l'évolution des performances a été prodigieuse mais la meilleure monoplace et le meilleur pilote ne suffisent pas. » Le patron du groupe Red Bull a en effet l'air de mettre sur le dos du bloc Renault le manque de performance de cette deuxième partie de saison, et il se dit que Red Bull serait sur le point de mettre un terme à sa collaboration avec Renault, entamée en 2007, pour rejoindre Mercedes, qui fait bien des heureux cette année, notamment avec Brawn.
