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Mardis de la mer

Publié le 03 novembre 2009 par Alafon

Francis Vallat président de l’IFM

Enjeux maritimes mondiaux :

2030 planète économiquement bleue

  • XXIème siècle le plus maritime de l’histoire de l’humanité.
  • Flux de cargaison maritimes multipliés par 5 en 30 ans ;
  • potentialités énergie, alimentation, énergie ;
  • tout reste à découvrir ou presque

Poids de l’histoire

  • méfiance vis à vis d’activités moins nobles : commerce, négoce et grand large

Des raisons d’espérer

  • cluster maritime français ;
  • changements politiques : pavillon, ports maritimes, enseignement, responsabilité, défense
  • lutte contre les comportements déviants – sécurité maritime, pollution

Enjeux de demain

  • 50.000 navires sur les mers (40% marchandises dangereuses) ;
  • 1 tonne par homme et par an sur 7.500 km ;
  • un conteneur Le Havre Yokohama = prix d’un billet d’avion pour une personne ;
  • 20 fois moins polluant que le transport routier, 100 fois moins que le transport aérien ;
  • un million d’emplois ;
  • diversification : 10 pôles de compétence : industrie nautique, off shore pétrolier, assurance, courtage, financement shipping, construction navale, construction militaire
  • atouts maîtres : assurance ;
  • qualités : pêche responsable, ports en mouvement, armateurs, développement durable ;

Défis relevés et à relever

  • agence européenne de sécurité maritime ;
  • navires  gigantesques – 15.000 conteneurs, 8.000 personnes à bord de navires à passagers ;
  • émergence conscience navale européenne ;
  • sûreté en mer, dont fonction “garde-côtes ;
  • sûreté des routes maritimes ;
  • conserver les compétences ;
  • énergies marine renouvelables ;
  • construction navales ;
  • ports ;
  • trafics maritimes ;
  • déconstruction des navires ;
  • respect de l’obligation de pavillon ;
  • coopération technique ;
  • coopération Marine Nationale – Marine marchande ;

La France peut se doter d’une stratégie maritime pérenne…


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