Après la classe A de Mercedes, la Logan Dacia, c’est au tour du Citroën Nemo d’échouer au test de l’élan réalisé par L’Automobile-Club allemand, l’Adac, dont la réputation de rigueur n’est plus à faire. Ce test consiste à effectuer une manœuvres d’évitement en slalomant entre des plots lancés à une vitesse de 80km/h. A la différence de ces cousins le Peugeot Bipper et le Fiat Qubo, le ludospace de chez Citroën est dépourvu de ESP, le résultat est sans appel dans cette vidéo.
A la suite de ces tests, PSA (Peugeot-Citroën) a réagit immédiatement, avec l’annonce d’une double promesse : dès le mois de septembre, l’ESP devrait être proposé en option ou en série pour les modèles diesel et dés l’automne 2011 pour les modèles essence. Fiat dont l’ESP n’est pas en série sur toutes les versions réagit aussi en annonçant que toutes ses versions du Fiat Qubo en seront bientôt équipées.
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