En octobre prochain, la nouvelle Peugeot 508 sera l’une des attractions du du Mondial de l’Automobile de Paris. Celle qui a la lourde tache de remplacer à la fois la 407 et la 607, va tenter de marcher sur les plates bandes des allemandes. En effet Peugeot cherche à se relancer dans le segment des premiums. Cette nouvelle 508, longue de 4,79 mètres soit 10 centimètres de plus qu’une 407, reprend la silhouette trois volumes avec un coffre de plus de 500 dm³.
Au lancement, sous le capot de cette française Made in France (elle sera produite en partie sur le site de Rennes La-Janais), on trouvera le nouveau système e-HDi (Stop&Start de nouvelle génération inauguré cet automne par la nouvelle Citroën C4). Puis d’ici à fin 2012, cette Peugeot 508 sera décliné en version hybride (moteur électrique entraînant les roues arrière), associé à un bloc HDi). La Peugeot 508 Hybrid4 ne rejette que 99 g/km soit autant qu’une 207 HDi, mais pour une puissance d’environ 200ch grâce à ce nouveau bloc hybride (diesel-électrique).
Après le Mondial de Paris, vous pourrez voire cette nouvelle Peugeot 508 dans nos rues en mars 2011 (avril 2011 pour le break), date de sa commercialisation.
Mots-clefs :
Jeu de briques
Snake
Pacman
Bubble