Un dimanche à Tempelhof

Marcher sur le tarmac. Sans bagage, ni passerelle d'avion à gravir dans la chaleur des réacteurs. Faire comme si on partait, léger, à pied avec trois fois rien dans les poches. 
Berlin-Tempelhof - Fin d'embarquement

Bouts et bords de piste, flèches géantes tracées au sol, asphalte par endroit fissuré où s'immiscent des brins d'herbe, ciel comme une coupole renversée sur l'horizon, voilà le paysage en panorama extra-large qu’offre cet aéroport désaffecté depuis deux ans. Les avions qu’on aperçoit de loin, bien rangés, sont devenus des pièces de musée, le souvenir d'un temps ancien, celui du pont aérien qui ravitaillait jour et nuit la ville emmurée.

Du pont aérien au parc paysager
Des cyclistes aux ombres géantes filent sur la voie dégagée, des enfants à trottinette ou à vélo rêvent de course poursuite sur une piste sans fin aux courbes de circuit automobile, des casse-cou font du kitesurf et zigzaguent le nez en l’air sur leur cerf-volant géant, tandis que des joggeurs suent leur Currywurst (oui je sais c’est facile…), que des promeneurs promènent leur chien ou leur enfant c’est selon, que des amoureux marchent lentement droit devant eux. Ces images sont celles d’un dimanche à Tempelhof, un dimanche  comme tous les autres depuis le 8 mai dernier, date qui a été choisie pour son ouverture au public lors d’une grande fête populaire.Depuis,  ce lieu est un peu comme un nouveau Central Park à la Berlinoise, en plus grand si l’on en croit Wikipédia.Traversée de piste
C'est un parc en attente de transformation, selon le ou les projets qui seront retenus pour l'aménagement définitif de ces milliers de mètres carrés rendus à la ville. Les traces de l'ancien aéroport sont encore bien là, entre le marquage au sol, les panneaux et les anciens bâtiments, Tempelhof nous rappelle à chaque pas qu'elle a été sa fonction première.





Sur la pelouse, pour jouer au pilote en herbe…

Vue depuis la "piste" 




Devant les portes fermées


Pour devenir incollable sur l'histoire de cet aéroport pas comme les autres, je vous conseille la lecture de l'article qui lui est consacré sur wikipédia