Avant le début de l’hiver, les travaux du futur train à crémaillère du Puy-de-Dôme avancent conformément au rythme prévu. Voici, les dernières informations officielles en date du 28 octobre 2010.
ETAT DES LIEUX
Au pied du site, les travaux suivants sont terminés :
- la réalisation d’une zone imperméable d’accueil des engins de terrassement,
- les terrassements et la réalisation des couches de chaussée pour la voirie de desserte du centre de maintenance à partir du chemin de la Taillerie,
- les déblais / remblais de la plateforme de la future voie ferrée entre le centre de maintenance et le raccordement à la voirie existante au « Péage ».
Sont en cours :
- l’assainissement et les réseaux du chemin de la Taillerie et de la voirie d’accès au centre de maintenance,
- les terrassements préparatoires aux installations des bases vie des lots bâtiments,
- les déblais / remblais des plateformes de la future aire de stationnement principale,
- le retroussage et stockage des terres végétales en pied de site pour réutilisation ultérieure.
En section courante de la voie mixte, les traversées d’eaux pluviales sous chaussée sont terminées.
Au sommet :
- le parvis du bâtiment existant a été entièrement démoli : les matériaux enlevés (pierres et bétons) ont été triés et sont stockés en pied de site pour revalorisation et réemploi, les dévoiements des réseaux sont terminés.
PROCHAINES ETAPES
En pied de site :
- terrassement des bâtiments,
- poursuite des déblais / remblais du parking principal,
- couches de fondation de la voie ferrée,
- implantation des massifs supports de la ligne aérienne de contact (LAC).
En section courante de la voie mixte :
- réalisation des ouvrages hydrauliques aux Muletiers,
- terrassement de la plateforme aux Muletiers,
- réalisation des premiers ouvrages de soutènement avals,
- implantation des massifs LAC
Au sommet :
- démarrage du terrassement et protection des talus pour la gare du sommet.
Pour suivre le projet, le site officiel du Panoramique des Dômes.
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