Le tribunal correctionnel de Paris, après s’être donné sept mois de réflexion, vient de rendre un jugement qualifié unanimement d’historique parce qu’il reconnaît pour la première fois l’existence d’un préjudice écologique et qu’il condamne l’affréteur du navire de s’être rendu coupable d’avoir affrété un navire dont il ne pouvait pas ignorer le délabrement, ce qui vaut à Total l’amende maximale de 375 000 euros.
L’armateur et le gestionnaire du navire, des personnes physiques écopent d’une amende de 75 000 euros chacun, pour avoir délibérément réduit le coût des réparations et Rina la société de classification est condamnée, comme Total à une amende de 375 000 euros, pour avoir délivré à l’Erika son autorisation de naviguer après des contrôles contestables.
Les parties civiles se voient attribuer 192 millions de dommages et intérêts, l’État obtient 154 millions en remboursement de ses débours et diverses sommes sont allouées aux collectivités locales, le tout à titre solidaire à la charge des 4 condamnés.
Il faut s’attendre à des appels.
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