Plus confortable, plus roulant, plus stable... tels sont les adjectifs qualifiant les vtt 29 pouces. L'engouement pour ces nouveaux standards ne cesse de croître depuis plusieurs années. Plus confortable, ces grandes roues avec des pneus de grosse section sont beaucoup moins sensibles aux imperfections du terrain et permettent de franchir plus facilement les obstacles. Plus stable, qualité reconnue en descente notamment, le 29 pouces conserve son équilibre et devit peu de sa trajectoire. Un meilleur rendement, simple évidence mécanique, avec des roues plus grandes, la distance parcourue est plus importante et avec des roues de 29 pouces, le vélo sera plus efficace en côte.
Draillou a testé un 29 pouces dans la forêt de Saou, sur un parcours préparé par Scalpa et Mica, technique à souhait. Le vélo : un Fuji aimablement prêté par ATC Cycles. Voici ses conclusions : "Malgré un cadre de taille « S », petit pour mon 1,85M , j’ai pu profiter de ce bike pendant 2 bonnes heures… Le constat est sans appel : c’est un missile sur des parcours roulant typé cross… Les limites sont vite atteintes dans des secteurs très techniques (maniabilité et rigidité du train roulant), les franchissements s’effectuent avec confiance, sensation d’aisance amplifiée par les grandes roues. Sur sentiers roulants (son domaine de prédilection) ce bike est précis et incite a l’arsouille, le rendement est présent, tant que les jambes suivent !J’ai tout de même eu du mal a prendre le Fuji en main dés que la pente s’inverse, il faut dire que la technicité du nouveau parcours de Scalpa est telle, qu’il n’est pas facile de faire la descente à pied, alors sur un semi-rigide, 29 pouces taille »S », y’a challenge là !!!Je n’étais pas très a l’aise dans les épingles serrées et autre parties cassantes !Ce fut un plaisir de partager un moment de ride test dans cette belle forêt au potentiel XXL…A refaire avec mon Yeti pour comparer les sensations...".
Jeu de briques
Snake
Pacman
Bubble