Pour faire face à l’arrivée de l’Audi Q3, BMW réagit en commercialisant une version X1 20d EfficientDynamics qui se veut plus performance, et plus sobre en gasoil et Co².
Sous le Capot du SUV bavarois on retrouve le bloc 4 cylindres 2.0L diesel TwinPower Turbo avec turbo à géométrie variable déjà connu sous celui de la BMW320d EfficientDynamics. Ainsi équipé ce X1 20d EfficientDynamics développe 163 chevaux entre 3250 et 4200 trs/min et 380 Nm de couple entre 1750 à 2500 trs/min. En comparaison avec le BMW X1 20d standard, cette version EfficientDynamics perd 12 chevaux mais gagne en consommation puisque BMW annonce une consommation mixte de 4.5 litres au 100 km et des émissions de CO2 limitées à 119 g/km soit respectivement 1.3 litres de moins et 20g/km de Co² en moins.
Coté tarifs avec un prix de 29.800€, ce BMW X1 20d EfficientDynamics se positionne 100€ plus bas qu’un Audi Q3 dont les tarifs débutent à partir de 29.900€. Donc pour 100euros de moins (à ce niveau de prix on n’est pas en 100€ prés mais bon) vous avez 25 chevaux de plus et un consommation de carburant plus faible (l’Audi Q3 2.0TDI développe 140ch et rejette 138g de CO2/km).
Coté performances, BMW annonce le 0 à 100km/h en 9.0 et un vitesse de pointe de 200km/h, pas mal pour une voiture de plus de 1.5 tonnes.
Jeu de briques
Snake
Pacman
Bubble