Zoom Zom sur le restylage de la Mazda 3

Zoom Zom sur le restylage de la Mazda 3 Bien que cela ne saute pas aux yeux, la Mazda3 vient de subir un petit lifting. En effet les boucliers avant et arrière ont été redessinés (si si) même si cela ne se voit pas au premier coup d’oeil. Plus facile à remarquer en revanche se sont les feux antibrouillard, et les nouveaux feux arrière. Si à l’extérieur la clientèle ne sera pas dépayser, c’est en l’intérieur que les modification sont les plus évidente. On pouvait reprocher à la précédente version un GPS un peu petit. Mazda a entendu les critiques et corrige le tir avec un GPS Tom Tom beaucoup plus grand. Mazda a aussi travaillé sur l’instrumentation et sur la qualité perçu.

L’habitabilité est tout aussi généreuse que la précédente version de la compact japonaise , tant à l’avant qu’à l’arrière et le coffre, malgré la perte de 3 cm en longueur gagné sur le porte à faux arrière.

Les tarifs sontlégèrement revus à la hausse. Les tarifs de cette Mazda3 démarrent à 18.950 euros avec la version 1.6 MZR Confort de 105 chevaux. Vient ensuite la version diesel 1.6 MZ-CD Confort qui s’échange contre un chèque de 21.750 euros mais qui développe 10 chevaux de plus que la version essence. Cette finition Confort dote la Mazda 3 restylée de jantes alliage 16″ mais aussi d’airbags frontaux, latéraux, rideaux avant et arrière, d’un régulateur de vitesse,et de la climatisation, le lecteur CD/MP3.

La finition »Elégance » offre en plus le détecteur de pluie, l’allumage automatique des phares, les phares antibrouillard, un radar de recul arrière et la climatisation automatique dual-zone.

Enfin la finition « Sport » laisse place à la finition »Dynamique » et offre de séries les jantes alliage 17″, les feux arrière à LED, les sièges avant Sport et le système de navigation avec écran tactile couleur. La gamme est toujours chapeauté par la très puissantes mais méconnu Mazda3 MPS.