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La Gare, cette ancienne Gare du Nord de Paris, transportée pierre par pierre , de la capitale à Lille en 1838, ne peut rester isolée.
Il n'y a aucune communication directe entre la gare et la Grand'Place , coeur de la Ville.
Le voyageur quittant la gare est obligé de suivre bon nombre de rues sinueuses et de traverser des places étroites.
Il faut donc désenclaver la Gare et lui donner un accès direct vers la Grand'Place.
Le travail, considérable, qui nécessite la disparition de tout un quartier est rondement mené.
La destruction des 141 maisons et l'expulsion de leurs habitants ne se fait pas sans soulever l'indignation de bien des gens qui se voient ainsi dans l'obligation de quitter leur quartier natal.
A peine tracée , la rue de la gare devient la rue Faidherbe, bordée d'immeubles modernes à 4 étages, dont les rez-de chaussée sont destinés aux commerces . Elle a déjà ce caractère animé qu'on lui voit encore aujourd'hui grâce à ses kiosques à journaux , ses lignes de tramway, ses fiacres et ses magasins .
D'après E. Coursier.