La voiture électrique fait un flop en Allemagne

La voiture électrique se développe très lentement en Allemagne, qui se veut pourtant un marché-pilote de cette technologie.

Selon une étude publiée par le Center Automotive Research de l’université Duisburg Essen, sur les onze premiers mois de l’année, un peu plus de 1.800 voitures électriques ont été immatriculées en Allemagne. Le Center Automotive Researchqui prédit un chiffre de 1.900 pour l’année entière. Mais seulement une centaine de ces immatriculations sont à mettre sur le compte de particuliers. Le gros des voitures électriques ont été mises en circulation par les constructeurs eux-mêmes ou des entreprises.

En 2008, le gouvernement allemand avait fixé un objectif d’un million de voitures électriques sur les routes allemandes à l’horizon 2020. Berlin affirmait alors son intention pour le pays d’être un marché-pilote en la matière. L’auteur de l’étude, Ferdinand Dudenhöffer, incrimine la complexité et la lenteur des programmes publics de soutien pour cette technologie, en comparant avec les exemples de la France, mais aussi des États-Unis.