Le projet de LGV POCL doit clairement adopter le 5ème scénario Ouest-Sud amélioré

"Le projet de LGV POCL doit clairement adopter le 5ème scénario Ouest-Sud amélioré permettant de faire de l'actuelle gare de Saint Germain des Fossés un important point de connexion entre LGV et réseau ferroviaire classique"

Tel est le sens clairement donné à la contribution que j'ai transmise à la CPDP sur le projet de LGV Paris Orléans Clermont Lyon ce mardi 31 janvier 2012 dernier jour du débat public.

Cette contribution reprend quatre points essentiels :

Elle souligne le point fondamental de prendre en compte l'axe majeur Bordeaux-Lyon pour donner une dimension européenne au projet de LGV POCL

- Elle recommande de mettre en cohérence les projets ferroviaires figurant dans le SNIT et notamment de considérer les projets de LGV Limoges Poitiers, de LGV POCL et le futur bareau Est-Ouest comme un ensemble commun.

Elle revendique la nécessité absolue de travailler à la définition d'un nouveau modèle de la grande vitesse qui sera de nature à rompre avec la fracture ferroviaire que nous connaissons en France.
Elle suggère l"émergence du 5ème scénario Ouest-Sud qui constitue la proposition la plus fédératrice pour ralier aussi bien les tenants des scénarios Ouest et du Ouest-Sud pour un désenclavement le plus global possible du Massif Central.

Guillaume Bertrand.

Pour télécharger ma contribution :

Contribution au débat public - LGV Paris Orléans Clermont Lyon