Le petit coupé Jaguar C-X16 avait fait sensation à l’occasion du dernier salon de Francfort, où il avait été présenté. Aujourd ‘hui le concept fait place au modèle de série, mais sous un autre nom. Il faudra désormais appeler cette petite JAG : F-Type ou Type-F en français. Et ce n’est pas la seule chose qui change puisque le coupé devient roadster certainement pour concurrencer un peu plus le Boxster Porsche fraîchement renouvelé à qui cette Jaguar d’entrée de gamme ira disputer la clientèle. Jaguar annonce plusieurs motorisations dont une nouvelle famille de moteurs « aux performances sportives exceptionnelles« . Le concept proposait une architecture hybride avec un V6 de 380chevaux soutenu par un moteur électrique d’environ 95ch. Quand est il aujourd’hui? Jaguar ne communique plus dessus.
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on apprend simplement que le châssis est en aluminium et le bruit du moteur laisse penser qui’il s’agit certainement un V6.
Elle devrait être présentée à la fin de l’année certainement à l’occasion du Salon de New-York.
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