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Renault Twizy : Un biplace innovant qui a du peps

Publié le 17 avril 2012 par Fabien

Troisième véhicule de la gamme Zéro Emission de Renault, le Twizy est un biplace au design innovant et parfaitement adapté aux contraintes de la mobilité urbaine. Un véhicule hors norme, 100% électrique et accessible à tous avec ou sans permis. Commercialisé depuis le 15 mars 2012, Buzzecolo a eu l’opportunité de tester ce véhicule pas comme les autres.

Renault Twizy : Un biplace innovant qui a du peps

Un véhicule agréable à conduire

Objet roulant non identifié développé par Renault Sport Technologies, le Twizy n’est pas une voiture, ni un deux roues mais un quadricycle. Il s’avère très agréable à conduire et possède une bonne capacité d’accélération qui permet de se glisser facilement dans la circulation. Législation oblige, la vitesse maximale est limitée à 80 km/h et 45 km/h pour la version sans permis. Le véhicule est très stable et possède 4 freins à disques qui assurent un très bon freinage. Malgré l’absence de direction assistée, le Twizy est plutôt maniable. Il possède un rayon de braquage de 3,4m ce qui facilite grandement les manœuvres. De plus avec ses dimensions ultra-compactes (2,34 m de long, 1,24 m de large), le Twizy permet de se garer facilement.

Renault Twizy : Un biplace innovant qui a du peps

Côté sécurité, Renault à fait le nécessaire même si la législation n’impose rien pour les quadricycles. Les crash tests prouvent que la cellule protège correctement les deux occupant qui disposent de ceintures de sécurité 4 points à l’avant et 3 points à l’arrière ainsi que d’un airbag pour le conducteur. Un très bon point.

Une autonomie de 100 km

L’autonomie homologuée en cycle urbain normalisé est de 100 km. En réalité, en appliquant les principes de l’éco-conduite, l’autonomie est autour de 80 km (et autour de 55 km pour une conduite plus agressive). Comme sur toutes les voitures électriques de Renault, on peut récupérer de l’énergie au lever de pied. Sinon, le véhicule se recharge grâce à un câble intégré de 3 mètres compatible avec les prises domestiques 220 Volts. Il faut compter un peu moins de 3h30 pour une recharge complète.

Renault Twizy : Un biplace innovant qui a du peps

Un véhicule au look unique

Doté d’un design original, le Twizy ne passe pas inaperçu et déclenche la sympathie avec sa bonne bouille. Il existe en trois finitions : Urban, Color et Technic. Des kits stickers permettent de personnaliser son véhicule et des accessoires sont disponibles pour adapter le véhicule aux besoins de chancun (kit audio, téléphone main libre, sac amovible pour les courses …)

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Take it Twizy … un tarif plutôt raisonnable

Enfin côté tarif le Twizy est proposé à la vente à partir de 7 690€ et 6 990€ pour le Twisy 45 (modèle sans permis). A cela s’ajoute la location de la batterie et l’assitance qui va de 50€ à 70€ par mois. Un tarif qui peut paraitre élevé mais qui au final reste raisonnable par rapport à un scooter 3 roues par exemple. A noter : le Twizy n’étant pas une voiture, il n’est pas possible de bénéficier de l’aide gouvernementale dédiée aux véhicules électriques.


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