L'Alpine est de retour

Rédacteurs et stagiaires: cliquez sur cette barre pour vous connecter en back-office de la rédaction! - Lecteurs et contributeurs: inscrivez-vous / connectez-vous sur les liens à droite --> En novembre dernier, Carlos Tavares, directeur général délégué aux opérations de Renault, révélait lors d’un entretien à des quotidiens de PACA, qu'il avait l'intention de relancer la marque Alpine, la production de la dernière A610 remonte à1995. Ce serait une façon de célébrer son cinquantième anniversaire puisqu'elle avait été présentée pour la première fois en 1962. Il faudra cependant attendre le vendredi 25 mai pour découvrir l’Alpine ZAR, la veille du Grand Prix de Monaco qui aura lieu du 24 au 27 mai. Ensuite, le modèle Alpine devrait être présenté en Grande-Bretagne, lors du Festival of Speed de Goodwood, qui se tiendra du 28 juin au 1er juillet. Puis, on le verra au Mondial de l’Automobile, au Parc des Expositions de la Porte de Versailles à Paris, du 27 septembre au 14 octobre. Carlos Tavares avait d'ailleurs déclaré "Alpine est un diamant à notre disposition. Nous avons dans nos cartons un projet que j'ai vu. Une redéfinition moderne de ce qu'est une Berlinette. Pas une voiture néo-rétro, mais un fantastique trait d'union avec le passé, d'une modernité écrasante. C'est un très très bon produit qui va surprendre! Nous travaillons sur le business-plan. La décision définitive devrait être prise début 2012." Et d'ajouter "S'agira-t-il d'une seule voiture ou d'une gamme complète? Lorsqu'on relance la marque Alpine, on n'a pas l'idée de le faire avec une seule voiture. Nous avons quelques autres idées pour compléter la gamme. Nous irons progressivement, en fonction des résultats que nous obtiendrons". Pour le moment, la question d'une production en série n'est pas vraiment d'actualité, on préfère attendre la réaction du public après sa présentation. Pour les curieux qui se demanderaient ce que signifient les lettres du sigle ZAR, on pense que pour AR, il s'agit de Renault Alpine. Le Z est plus mystérieux, certains l'interprètent comme "Zéro émission", ce qui ne correspond pas vraiment au modèle.
En vidéo, rétrospective des 50 ans de l'Alpine et interview du PDG de Renault, Carlos Ghosn