Nascar SCS: Quicken 400, présentation de la course

© Chris Graythen/Getty Images for NASCAR

Prêts pour ce dimanche et son Quicken 400, qui marque la dernière course du printemps 2012 ?

La course a  été remportée trois fois un par Carl Edwards, la dernière sur la Victory Lane ici, en 2007.

Denny Hamlin a quand à lui, remporté la Quicken Loans 400 en 2010-11 et cherche le coup du chapeau pour 2012.

Brad Keselowski a très envie lui de remporter la victoire, car le natif de Detroit a atteint le top 10 au classement des points pour la première fois de sa carrière, dans le pré-Chase pour la NASCAR Sprint Cup ™. Dans l’ordre, Busch, Ryan Newman, Le gagnant de Pocono Joey Logano et Kasey Kahne sont les actuels « wild card » aspirants.

Pour plus d’infos sur l’ovale lui même, je ne peux que vous conseiller le site de ce dernier:

http://www.mispeedway.com/Events/2012/June-Michigan-400.aspx

« Le Michigan International Speedway est un ovale en forme de D de 2 miles (3,218 km), au banking (inclinaison) modéré. Situé près de Brooklyn, le long de l’U.S. Highway 12, il est construit sur un terrain de plus de 5 km², dans le secteur de Irish Hills, au sud-est du Michigan. Il comporte de nombreuses tribunes offrant 137 243 places assises. Il est connu comme étant « la piste sœur » du Texas Motor Speedway, il a servi de modèle lors de la construction duCalifornia Speedway. Le Michigan International Speedway est une des pistes les plus rapides de la NASCAR en raison de ses virages larges et relevés et de ses longues lignes droites. Les vitesses lors des qualifications dépassent les 190 mi/h (305 km/h) et les vitesses d’entrée de virages dépassent les 200 mi/h (321 km/h). De ce fait c’est aussi l’un des ovales les plus sécurisés et les plus dangereux du championnat. Les vitesses atteintes étant aussi élevées qu’à Talladega de l’ordre de 345 km/h en bout de ligne droite. C’est d’ailleurs la vitesse constante qui rend l’ovale dangereux car les pilotes ne ralentissent que très peu par rapport à d’autre circuit. Ainsi Clifford Allison s’est tué lors de l’épreuve NASCAR Busch de 1992, et plusieurs furent très gravement blessés. Ainsi Rick Baldwin fut victime d’un accident en 1986 qui le laissa tétraplégique avec de graves lésions cérébrales ; il décéda d’ailleurs 11 ans plus tard des suites de l’accident. Mais on notera surtout deux grands noms Ernie Irvan qui fut quasiment tué en 1994 et Emerson Fittipaldi qui termina sa carrière en 1996 suite à un crash où il se fractura plusieurs vertèbres. Depuis, un nombre considérable d’aménagements ont été réalisés et le circuit est devenu l’un des plus sûrs des États-Unis. » peut on lire sur Wikipédia.

Ci après une vidéo d’une animation réalisée le week end par l’ovale et intitulée le MIS:

Article original: Nascar SCS: Quicken 400, présentation de la course Site web: http://actu-moteurs.com/