PSA: Pas d’aides publiques à l’automobile sans contrepartie

Il n’y aura plus d’aides publiques à la filière automobile sans contrepartie, a déclaré mercredi le ministre du Redressement productif, Arnaud Montebourg.

secteur automobile – Photo REUTERS

Le ministre, qui doit recevoir ce mercredi Philippe Varin, président du directoire de PSA Peugeot Citroën, a dit avoir « un vrai problème » avec la stratégie du constructeur automobile et a répété qu’il souhaitait rencontrer la famille Peugeot, actionnaire principal de PSA Peugeot Citroën.

« Il y a dans la filière automobile de nombreuses aides publiques qui sont apportées par les contribuables », a déclaré Arnaud Montebourg sur France Inter, citant en particulier le chômage partiel, la prime à la casse, le bonus-malus, le crédit impôt recherche et la baisse de la taxe professionnelle.

« Notre stratégie, c’est que les aides publiques, qui d’ailleurs font partie des demandes de la filière automobile, ne seront pas données sans contrepartie », a-t-il ajouté.

Le ministre du Redressement productif a dit que le gouvernement n’était pas dans « une logique sociale » par rapport à l’annonce de la fermeture de l’usine d’Aulnay-sous-Bois (Seine-Saint-Denis) et de la suppression de 8.000 emplois en France.

« Je ne suis pas en train de discuter de reclassements de salariés, nous en sommes aujourd’hui à examiner la réelle situation », a-t-il dit, ajoutant ne pas avoir « une confiance extraordinaire » dans la direction de Peugeot.

Le gouvernement présentera le 25 juillet un plan d’aide à la filière automobile.

« Nous nous écartons de la prime à la casse et nous nous dirigeons vers un soutien massif vers les véhicules innovants et propres », a-t-il déclaré, se disant « très tenté » d’accentuer les mesures qui concernent le bonus-malus écologique.

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