© Pirelli
D’après les estimations de Pirelli, les écuries devraient pouvoir boucler les 60 tours du grand prix d’Inde en ne faisant qu’un seul arrêt.
« Tout va se baser sur ce qui se sur le pneu avant droit, qui souffre beaucoup entre les virages 10 et 11. » a déclaré Paul Hembery, le patron de Pirelli Motorsport.
« Il y a des variations entre les équipes mais beaucoup devraient être en mesure de finir la course en ne faisant qu’un arrêt. » continue-t-il.
Hembery a expliqué qu’il y a une très grande différence de vitesse entre les deux types de gommes.
« Il n’y avait pratiquement pas de dégradation. Mais il y a une différence de performance assez grande entre les deux composés de près de 1,6 seconde. mais là encore il est difficile pour nous de vous donner un chiffre précis. »