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Tests 2013...ils sont tous là...à Valence

Publié le 13 novembre 2012 par Rogerb

 

Mardi 13 Novembre 2012

2013...c'est maintenant ?

Depuis ce Mardi 13 Novembre 2012 il y a plein de changements dans le paddock des Moto-GP.

Ils sont venu ils sont tous là.

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Marc Marquezqui rejoint le team Repsol y'a pire comme entrée dans la catégorie reine...

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Valentino Rossiqui retrouve sa M1 mais en 1000 cc cette fois.

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Andrea Dovisioso test la Ducati aux côté d'Hayden.

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Andrea Iannoné et Michèle Pirrodécouvrent aussi la fameuse Ducati...

Bradley Smithdécouvre la M1 de Tech 3

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   Corti en CRT

Chez les CRT on voit, Barbera, Aoyama, Pétrucci, Byrne, Abraham, Cortiqui découvrent, le reste du plateau est habitué a sa monture...soient douze pilotes à suivre de près.



Pilotes présents à Valencia Mardi

Repsol Honda Team: Dani Pedrosa e Marc Marquez
Yamaha Factory Racing: Jorge Lorenzo e Valentino Rossi
Monster Yamaha Tech 3: Cal Crutchlow e Bradley Smith
LCR Honda MotoGP: Stefan Bradl
Go & Fun Honda Gresini: Alvaro Bautista
Ducati Team: Andrea Dovizioso e Nicky Hayden
Pramac Racing Team: Andrea Iannone e Michele Pirro
Power Electronics Aspar (CRT): Aleix Espargaro e Randy De Puniet
NGM Mobile Forward Racing (CRT): Colin Edwards e Claudio Corti
Cardion AB Motoracing (CRT): Karel Abraham
Paul Bird Motorsport (CRT): Shane Byrne
CAME Iodaracing Project (CRT): Danilo Petrucci
Avintia Blusens (CRT): Hector Barbera e Hiroshi Aoyama

MotoGP World Championship 2012Test Valencia, Classifica Tempi (Ore 11:00)

01- Alvaro Bautista – Go & Fun Honda Gresini – Honda RC213V – 1’35.936
02- Loris Capirossi – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.018
03- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 0.262
04- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 3.932
05- Hiroshi Aoyama – Avintia Blusens – BQR FTR – + 6.303 (CRT)
06- Valentino Rossi – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 8.222
07- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – ART GP12 – + 11.193 (CRT)

Qualif du GP 01- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V –1’30.844


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