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Moto-GP les test de Sépang - La pluie réduit les essais!

Publié le 06 février 2013 par Rogerb

 

Mercredi 6 Février 2013 Fin de séance--------------------------------

Pas d'amélioration en fin de journée a cause de la pluie de Sépang, rendez vous Jeudi...

Roger-B

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   Stéphan Bradl jamais très loin...


Avec son chrono de 2'00.549,Dani Pedrosa(Repsol Honda) n'est plus qu'à deux dixièmes du meilleur tour réalisé par Jorge Lorenzo(Yamaha Factory Racing) l'an dernier lors du Grand Prix de Malaisie et s'est maintenu devant le Champion du Monde en titre, qu'il devançait de 0.019s lorsqu'une averse a mis fin à la seconde journée du Test Officiel de Sepang.

Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3), a gagné plus d'une seconde et demie sur son meilleur temps de la veille.

les pilotes du team Ducati, Nicky Hayden et Andrea Dovizioso,sont désormais à une seconde et demie du leader alors qu'ils comptaient plus de deux secondes de retard mardi soir.

Cinquième, Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3) est progressivement monté en puissance et n'est plus qu'à sept dixièmes de seconde de la première place.

Stefan Bradl (LCR Honda) a de son côté eu une journée moins productive .

Rappel des chronos --------------------------------

01- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – 2’00.549 (31 giri)
02- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.019 (37 giri)
03- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.254 (27 giri)
04- Valentino Rossi – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.489 (35 giri)
05- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.762 (38 giri)
06- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 0.820 (19 giri)

+1sec
07- Alvaro Bautista – Go & Fun Honda Gresini – Honda RC213V – + 1.180 (30 giri)
08- Bradley Smith – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.382 (33 giri)
09- Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.561 (37 giri)
10- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.830 (34 giri)
11- Kousuke Akiyoshi – HRC Test Team – Honda RC213V – + 1.977 (16 giri)


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