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Un radar tronçon dans les virages d’Issoire / Coudes

Publié le 24 juillet 2013 par Philauvergne @Philauvergne
radar_troncon_issoire_coudes

Après les radars fixes, les radars mobiles, les radars aux feux rouges, les radars tronçons font les apparitions sur les routes françaises et les routes auvergnates. Un premier radar tronçon est déjà installé en Haute-Loire sur la RN 88 entre Landos et Pradelles. Ce deuxième radar tronçon en Auvergne est en cours d’installation dans un lieu beaucoup plus fréquenté : les virages d’Issoire dans le sens Montpellier – Clermont-Fd. Il sera mis en fonction en octobre 2013.

Qu’est ce qu’un radar tronçon ?

Il s’agit là d’une nouvelle technique, destinée à sécuriser l’ensemble d’une portion de route à risque de manière plus efficace et plus constante. Le radar tronçon calcule la vitesse moyenne entre deux points, pour éviter les brusques ralentissements parfois effectués devant les radars fixes.

Attention, ces nouveaux radars ne « flashent » pas, car ils fonctionnent à partir d’un système infra-rouge. Une marge de 5 km/h est accordée aux automobilistes.

Le radar tronçon dans les virages de Coudes

Voici une photo trouvée sur Twitter

Nouveau radar de tronçon dans les virages de Coudes ! À Retwitter ! #A75 #Issoire #LaRibère #Sauvagnat #RadarTronçon pic.twitter.com/77lSxMv023

— Sébastien Beauvoir (@Sebeauvoir) July 21, 2013

D’après la photo, le radar est donc positionné à hauteur de la sortie n°9 Saint-Yvoine / Sauvagnat Ste M. en direction de Clermont-Ferrand. On peut imaginer que la portion contrôlée se terminera au niveau de Coudes. Ce nouveau radar sera mis en fonction en octobre 2013.

Un autre radar tronçon sur la RN 88 en Haute-Loire

Si vous ne savez pas, depuis la fin 2012, un radar tronçon est installé au niveau de Landos sur la RN88 dans le sens Le Puy-en-Velay vers Pradelles sur 6,9 km. La vitesse limitée est limitée à 90 km/h.


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