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Publié le 28 juillet 2013 par Canadou

Tout comme en France, en Europe, le fuel ou le gasoil augmente regulierement alors certain cherchent des solutions. Au truckshow de Louisville, Kentuky, Kenworth a presenté un ensemble composé d'un T 680 ( déja bien aerodynamique ) et d'une remorque fourgon, le tout " aérodynamisé ".

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 Moteur Paccar MX 13 ( 12,9 litre ) de 500 hp, boite auto et le tout aidé par l'électronique.

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Des  jupes laterales sont installées sur le dessous de la remorque tout comme des deflecteurs à l'arriere. A l'avant de la remorque, on ajouté un appendice du style d'un groupe frigorifique. Sur le T 680 on a allongé les deflecteurs sur le coté.

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 Pneu monte simple sur le truck et la remorque avec enjoliveur speciaux. Plus d'info sur le site Kenworth.

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