Merveilles technologiques

Et bien sûr je remets ça ce matin ! La barge est là, sagement rangée contre le quai, et le pont, impressionnant, admiré par déjà quelques centaines de personnes.

le pont attend son heure pour être déplacé.

il va falloir que les 2 petites piles du pont viennent s'encastrer sur les taquets.

Photographes professionnels, amateurs, cinéastes, badauds avec leur téléphone
tout est bon pour immortalisé l'instant !

Le positionnement commence à partir de 10 heures mais le placement de tous les câbles pour maintenir l'équilibre de la barge met une bonne heure. Quand je regarde la placement du pont sur les verrins et la recherche d'équilibre que cela a dû être, je comprends pourquoi l'ingénieur en chef a pris peur hier en voyant le vent se lever sur le fleuve et qu'il a préféré attendre le calme du soir pour partir. Je pense que toute l'équipe n'a guère dû dormir sereinement ces dernières nuits compte-tenu de l'ampleur du déplacement et que c'était probablement la première fois dans la vie de ces hommes qu'ils organisaient un tel travail.

Quant aux cygnes, indifférents, ils cherchent surtout leur casse-croûte !

Le déplacement est très très lent et j'ai largement le temps de faire des grilles
de sudoku !

 

il a fallu faire de sérieux calculs pour l'équilibre du pont sur la barge car son
organisation est complètement dissymétrique.

le pont est maintenant placé dans l'axe de la culée et de la pile, je me déplace !

L'occasion de bien voir l'organisation du pont, travée de 150 m ! et sur le côté
une voie pour la circulation "douce" des piétons et vélos.

l'approche de la pile et l'ajustement du pont se fera quasiment mm par mm

Tout est en face ! Il ne reste plus qu'à... descendre le pont !!

et côté culée, tout est parfaitement ajusté également ! Bravo !

A partir de 11 heures on a vu se déplacer centimètre après centimètre l'extrêmité du pont pour venir se placer sur l'ancrage de la culée puis placer les deux petites piles au-dessus des dents du bouchon de la pile posée sur le fleuve.

Après, une barge viendra apporter le maillon manquant entre le pont et l'autre culée

et dans un peu plus d'un an, on prendra le tram...

Une grande, immense admiration pour tous ceux qui ont conçu, animé, construit, déplacé, organisé, transporté, mis en oeuvre... ce projet fabuleux !