Voiture sportive et voiture hybrique rechargeable sont-elles compatibles ? C’est ce que semble nous démontrer BMW avec son i8 PLug-in Hybrid Sportscar.
Niveau design premièrement, on est très loin des habitacles des voitures hybrides, ici nous faisons face à un look très sport, avec portes en élytre, et un aérodynamisme remarquable. Mais le plus impressionnant est du côté mécanique.
On trouve un trois cylindres essence 1,5 litre gavé par deux turbos dont les 170 kW (ou 231 ch) sont transmis aux roues arrière. Il est associé à un bloc électrique de 96 kW (ou 131 ch) dont le couple est transmis aux roues avant. En tout électrique, l’autonomie atteint jusqu’à 35 km et permet à la BMW i8 de rouler sans rejeter d’émissions nocives.
Sur les longs trajets, les deux blocs fonctionnent de concert. Les performances sont alors impressionnantes : 0 à 100 km/h en 4,5 s pour une consommation mixte fixée à 2,48 litres aux 100 km (59 gr de CO2).
BMW apporte également une tonne de nouvelles technologies notamment avec leurs phares laser (plus clair et plus efficace que les phares LED).
Que peut-on rêver de plus ?
Jeu de briques
Snake
Pacman
Bubble