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Mon top 10 architecture Art nouveau: N°10: les stations de métro parisiennes (Paris, France)

Publié le 18 mai 2014 par Romain Delannoy

Paris s'incarne beaucoup par ses lieux: la Tour Eiffel, le Louvre, Notre Dame de Paris ... Et l'art nouveau a aussi permis à Paris de diffuser une image d'Epinal: l'entrée de ses stations de métro avec l'écriteau "Métropolitain" au dessus. Paris est une ville où l'art nouveau a été très important, notamment pour les affiches de spectacles, les cabarets ou encore les pièces de théâtre adorant les couleurs vives et les nombreux messages que faisaient passer le style. Le grand architecte parisien s'appelle Hector Guimard qui n'a rien de très parisien car bien que français est né à Lyon et est mort à New York. Bien sur, c'est à Paris qu'il étudie car dans la capitale se trouvent les meilleures écoles d'art. Mais comment a-t-il pu être touché par l'art nouveau? Tout simplement parce que monsieur Guimard a eu la très bonne idée de faire un petit périple à Bruxelles où il a visité l'hôtel Tessel de Victor Horta. Souvenez vous de mon précédent article, on considère cet immeuble comme le lancement de l'art nouveau. C'est le Castel Béranger, un immeuble d'inspiration médiévale teintée d'art nouveau qui en fit sa renommée. Mais Hector Guimard ne voulait pas que l'art s'arrête à ceux qui ont du bon goût et voulait le rendre public. C'est ainsi que sont nées ces magnifiques entrées du métro parisien si emblématiques que lorsque dans Les Aristochats, lorsqu'Edgar enlève la famille féline, on nous dessine tour à tout la Tour Eiffel, Notre Dame de Paris et ces entrées de métro. Plus de 130 bouches de métro étaient équipées de la sorte, sorties de l'alliance du verre et du fer travaillé. Aujourd'hui, la plus grande majorité a été détruite et il n'en subsiste que 86. C'est dommage mais elles étaient toutes identiques car on voulait marquer une sorte d'identité parisienne. Utiliser l'art était aussi un moyen de rassurer car même si les lignes de métro datent de 1900, elles n'étaient que peu empruntées, ce mode de transport suscitant la méfiance. C'est exactement pour cette raison qu'on fit appel à l'art en 1902. Cela eu un effet même si les Parisiens et aujourd'hui les touristes se rendent compte qu'à l'intérieur, il s'agit de toute autre chose.

Art_Nouveau_metro_station_Abesses,_Paris_-_2011

De l'art pour rassurer


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