Le SUV de Porsche bien-aimé se refait une beauté modeste avec comme grande nouveauté son plug-in hybride de première option dans le segment des SUV de luxe. Dites Bonjour à la toute nouvelle 2015 Porsche Cayenne.
Côté design donc, peu de changement, si ce n’est aux niveaux du pare-chocs et l’avant du véhicule qui prend quelque peu les courbes de son petit frère, le Macan.
C’est principalement sous le capot que le plus gros du travail a été accompli. La gamme comprend cinq versions: Cayenne S, Cayenne Turbo, Cayenne Diesel, Cayenne S Diesel et Cayenne S E-Hybrid. Avec ce dernier modèle, le SUV de Porsche change de catégorie, passant d’un dispositif hybride à celui d’un hybride rechargeable qui associe un V6 3.0 de 333 ch à un moteur électrique de 95 ch! Celui-ci abat le 0 à 100km/h en 5.9sec pour une vitesse max de 243km/h. Avec son seul moteur électrique, il atteint les 124 km/h pour une autonomie annoncée entre 18 et 36 km.
Le Cayenne S évolue également en troquant son V8 4.8 pour le V6 bi-turbo 3.6 du Macan, développant 420 ch lui permettant de seulement 5.5 sec dans le fameux exercice du 0 à 100 km/h!
On hate de tester ça sur la route!
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