Manuel Valls veut relancer l'autoroute A 831, axe qui relierait Fontenay-le-Comte à Rochefort. Dans un communiqué, Europe Écologie Les Verts Poitou-Charentes s'insurge contre cette réactivation d'un projet pourtant enterré par la ministre de l'Écologie Ségolène Royal en juillet 2014.Le projet " d'un autre siècle "« Le projet d'A 831 date d'un autre siècle, écrit EELV Poitou-Charentes dans un communiqué, un siècle où l'on croyait à la croissance éternelle, où l'on pensait les énergies fossiles inépuisables, où l'emploi était déterminé par des grands bassins industriels moins concurrentiels car moins ouverts, où le progrès technique et la productivité offraient des potentialités à tous les territoires […]. Défendre l'A 831, c'est s'accrocher à un modèle dépassé qui masque les nouveaux choix à faire. »" Aberration financière "Europe Écologie Les Verts Poitou-Charentes dénonce « une aberration financière (14 M€ le kilomètre contre un coût moyen de 6 M€) qui ne ferait qu'endetter davantage les collectivités, pour ne gagner que vingt minutes entre Bordeaux et Nantes ». Surtout, EELV rappelle que le tracé prévu coupe le parc naturel régional du Marais poitevin et les marais de Rochefort : « Il traverse donc deux zones classées Natura 2000, ce qui crée des problématiques en terme de gestion de l'eau et de respect de la biodiversité ».
« Nous devons choisir des alternatives à ces grands projets inutiles, nuisibles et coûteux, poursuit le parti écologiste. Notre priorité doit être de rénover et moderniser la voie ferrée Bordeaux-Nantes. Le grand port de commerce de La Rochelle a besoin d'un meilleur raccordement ferroviaire, pas d'une autoroute. Un contournement de Marans, projet pour lequel la Région a déjà provisionné 15 M€, est largement suffisant pour le transit et l'amélioration de la qualité de vie des habitants ».05/03/2015http://www.lanouvellerepublique.fr/Deux-Sevres/Actualite/24-Heures/n/Contenus/Articles/2015/03/05/A-831-nuisible-et-couteuse-selon-EELV-2245504
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