Enquete securité routiere MJ: oui à la moto

La moto et les motards sont de plus en plus pris pour cibles, notre liberté de vivre notre passion ressemble à de la neige au soleil.
MOTO JOURNAL lance une grande enquete dont voici une partie du questionnaire.
Si comme nous, vous voulez vous battre contre cette injustice répondez à cette enquête !!! merci d avance.
Vous la trouverez sur le blog de MJ www.moto-journal.fr ou demandez la nous, nous vous l'enverrons par mail

Sur quels points pensez-vous que les pouvoirs publics doivent évoluer envers les motards ?

Notez les dix propositions suivantes selon leur importance à vos yeux en y attribuant une note de 1 à 10, sachant que 1 est la proposition la plus importante à vos yeux, et la note de 10, la proposition la moins importante :

A. Équipements
La TVA sur les équipements de sécurité pour le motard doit passer à
5,5 %. Rouler bien équipé est plus important que de payer son café au zinc 10 centimes de moins, non ?

Votre note (de 1 à 10) :

B. Débridage

La loi des 100 chevaux est hypocrite et n'empêche personne de rouler vite. Il faut la supprimer.

Votre note (de 1 à 10) :

C. Circuits

Les motards manquent de lieux sécurisés pour utiliser le potentiel de leur engin. Il faut ouvrir plus de circuits.

Votre note (de 1 à 10) :
D. Fiabilité

L'essence sans plomb E10 peut entraîner des problèmes de fiabilité avec certaines mécaniques. Une véritable étude sur les conséquences de ce carburant sur nos véhicules est nécessaire.

Votre note (de 1 à 10) :

E. Infrastructures routières

L'aménagement du réseau routier français néglige les motards et peut s'avérer dangereux. Il faut doubler les rails de sécurité, supprimer certains ralentisseurs, interdire les peintures glissantes au sol.
F. Sensibilisation

Les autres usagers de la route ne tiennent pas assez compte des motards et n'ont jamais appris à le faire. Il faut les sensibiliser à notre présence et à nos gestes dès l'apprentissage de la conduite.

Votre note (de 1 à 10) :

G. Circulation urbaine

La moto est une solution de mobilité urbaine. Il convient de légaliser la circulation dans les voies de bus et entre les files de voitures.

Votre note (de 1 à 10) :

H. Stationnement

Les zones urbaines manquent de parkings réservés aux motos. Il est nécessaire d'adapter le stationnement au parc roulant.

Votre note (de 1 à 10) :

I. Statistiques

Les statistiques rendant compte des causes et circonstances de l'accidentologie des deux-roues à moteur sont imprécises, partiales et ne tiennent pas compte du type de véhicule. Il faut des statistiques fiables.

Votre note (de 1 à 10) :

J. Considération

Les motards sont sous-représentés dans les hautes instances décisionnaires et le marché de la moto négligé dans les aides publiques (prime à la casse). Nous demandons plus de considération.

Sur quels points pensez-vous que vous et les motards doivent évoluer ?

1. Equipements

Casque excepté, je ne porte pas systématiquement des équipements de protection (bottes, blouson et pantalon disposant de protections, gants, plaque dorsale).