De nombreux salariés qui travaillent de nuit, dans un environnement parfois faiblement éclairé, doivent reprendre le volant, à la fin de leur poste de travail. Une exposition à la pleine lumière, à la fin d’un quart de nuit peut contribuer à rétablir la vigilance au volant, souligne cette étude présentée au Congrès Sleep 2015. Une mesure parfois simple à adopter qui va contribuer à réduire considérablement le risque d’accident.
Cette petite expérience, menée sur simulateur de conduite, avec 19 participants, majoritairement des hommes, âgés de 23 ans en moyenne, a testé 3 situations, avant de les inviter à conduire sur 3 circuits consécutifs :
· pas de privation de sommeil,
· privation de sommeil pendant une nuit puis 45 minutes d’exposition à faible lumière
· privation de sommeil pendant une nuit puis 45 minutes d’exposition à la lumière vive.
Les résultats montrent que :
· la privation de sommeil entraîne une baisse de la température corporelle, de la vigilance subjective et de la vigilance psychomotrice en continu et de manière significative au fil de la nuit,
· elle augmente nettement le risque d’incidents, d’accidents et de mauvaise position sur la route et ce risque s’accroît tout du long de la tâche de conduite,
· l’exposition à la lumière vive réduit significativement les niveaux de mélatonine (hormone du sommeil), mais n’améliore pas immédiatement la vigilance subjective ou la performance psychomotrice,
· enfin, si l’exposition à la lumière vive n’améliore pas les performances au cours du premier circuit de 22 minutes, sur les 2 circuits suivants, elle permet de réduire significativement le risque d’accidents de la route.
En conclusion, environ 30 mn après l’exposition, la lumière vive semble réveiller la vigilance et la performance de conduite.
Source: SLEEP 2015 Abstract ID: 0365 Driving Home from the Night Shift: A Bright Light Intervention Study
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