“le malus des véhicules extrêmement polluants sera payé, non plus simplement à l’achat, mais tous les ans”. Un malus annuel, limité dans son montant et complémentaire au système actuel de bonus-malus (on parle de 10%), sera ainsi appliqué à compter du 1er janvier 2009 sur les véhicules neufs les plus polluants, dont les émissions de CO2 sont supérieures à 250 grCO2/km, a précisé mardi le ministère de l’Ecologie.
Même si on peut penser que ce choix est avant tout dicté par le coût budgétaire du bonus malus dans sa version actuelle (200 millions d’euros estimés pour 2008 selon le ministère du Budget), pour l’environnement au moins, et c’est certainement le plus important, c’est une bonne nouvelle !
Le ministre en a aussi profité pour confirmer l’extension du principe de bonus-malus à 20 grandes familles de produits de consommation courante d’ici la fin de l’année.